Beim Leasing des Elaris Finn ist weniger die klassische Wunschkonfiguration entscheidend, sondern die Frage, ob dein Fahrprofil über zwei bis vier Jahre wirklich konstant klein bleibt. Der Finn ist ein vollelektrischer Zweisitzer mit nur 2,871 Metern Länge, 1,563 Metern Breite, 35 kW Leistung und 229 Litern Kofferraum; damit ist er deutlich stärker auf Stadt- und Nahbereichsnutzung zugeschnitten als viele Elektro-Kleinwagen.
Für Privatnutzer passt Leasing vor allem, wenn der tägliche Weg zur Arbeit, Einkauf und Freizeitstrecken stabil bleiben und kein Familien- oder Reiseauto ersetzt werden soll. Gewerblich kann der Finn für Pflegedienste, innerstädtische Termine oder kleine Servicefahrten interessant sein, wenn kaum Material transportiert wird. Prüfen solltest du aber den Modellstatus: Auf der aktuellen Elaris-Startseite wird der Finn nicht mehr prominent in der aktiven Modellpalette geführt, während der sehr ähnliche DYO aktuell mit ähnlichen Abmessungen und 35 kW genannt wird.
Leasing nimmt dir beim Finn nicht die Nutzungsgrenzen ab, kann aber das Restwertthema eines kleinen Nischen-Elektroautos planbarer machen.
