Der DS 9 ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du eine große Plug-in-Hybrid-Limousine bewusst ausprobieren möchtest, ohne dich langfristig auf ein eher seltenes Modell festzulegen. Wichtig ist: In Deutschland spielt der DS 9 als regulär frei konfigurierbarer Neuwagen nur noch eine sehr kleine Rolle; Angebote können daher eher aus Lagerfahrzeugen, Tageszulassungen oder bereits vorkonfigurierten Fahrzeugen bestehen. Genau das passt zum Abo, wenn du weniger Wert auf deine Wunschkonfiguration legst und stattdessen wissen willst, ob dir das französische Oberklasse-Konzept im Alltag liegt.
Besonders relevant ist beim DS 9 der Plug-in-Hybrid-Antrieb. Auf kurzen Pendelstrecken mit Lademöglichkeit kannst du prüfen, ob der E-TENSE-Antrieb zu deinem Fahrprofil passt. Gleichzeitig zeigt ein Abo schnell, ob die fast fünf Meter lange Limousine in deine Park- und Stadtumgebung passt. Für reine Langstrecken ohne regelmäßiges Laden ist der DS 9 weniger überzeugend, weil dann Gewicht und Benzinverbrauch stärker ins Gewicht fallen.