Der Alpina D4 ist im Abo vor allem dann interessant, wenn du den besonderen Charakter eines schnellen Diesel-Gran-Coupés erst im Alltag prüfen möchtest. Gemeint ist beim aktuellen Modell der D4 S Gran Coupé auf Basis des BMW 4er Gran Coupé: Reihensechszylinder-Diesel, Allradantrieb, 730 Nm Drehmoment und eine klar auf lange, schnelle Strecken ausgelegte Abstimmung.
Gerade weil der D4 kein typischer Volumen-Diesel ist, kann eine zeitlich begrenzte Nutzung sinnvoll sein. Du merkst in einigen Monaten, ob dir die flache Karosserie, die großen Räder, der breite Auftritt und das eher exklusive Alpina-Setup im täglichen Verkehr wirklich zusagen. Auch die Markenlage spielt eine Rolle: Seit 2026 läuft Alpina als BMW ALPINA unter dem Dach der BMW Group, während die klassische Buchloe-Ära der D3/D4/B3/B4-Familie ausläuft.
Weniger stimmig ist das Abo, wenn du hauptsächlich kurze Stadtstrecken fährst. Dann nutzt du die Stärken des souveränen Diesel-Antriebs kaum aus und bewegst ein langes, hochwertiges Gran Coupé in einem Umfeld, für das kompaktere Modelle entspannter sind.
