Der weltweite Markt für Pick-ups boomt seit Jahren, doch etablierte Modelle wie der Toyota Hilux oder der Ford Ranger sind für viele Privatkäufer kaum noch erschwinglich. Genau in diese Lücke stößt nun Mahindra & Mahindra. Der indische Allrad-Spezialist hat die Serienversion seiner spektakulären Konzeptstudie „Global Pik Up“ von 2023 präsentiert. Das fertige Modell hört auf den Namen Mahindra Scorpio Lifestyler (auf den Exportmärkten schlicht als „Mahindra Lifestyler“ bekannt) und soll mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis punkten.

Robuste Technik trifft auf modernen Lifestyle

Der Pick-up wurde im indischen Designstudio (MIDS) in Mumbai entworfen und im Forschungszentrum in Chennai (MRV) technisch entwickelt. Er basiert auf einer modernen Leiterrahmen-Plattform der nächsten Generation. Damit verspricht der Scorpio Lifestyler echte Nehmerqualitäten im harten Gelände, kombiniert mit dem Fahrkomfort eines modernen SUVs.

Mahindra vermarktet das Fahrzeug bewusst nicht als reines Arbeitstier für Handwerker, sondern als Freizeit-Begleiter für Abenteurer. Das unterstreicht auch der Name „Lifestyler“. Zum Start präsentierte der Hersteller das Modell gleich in drei markanten Design-Editionen:

  • Valley Edition: In dezentem „Artemis Grey“, ausgelegt auf eine harmonische Mischung aus täglichem Nutzen und Komfort.
  • Reef Edition: In der auffälligen Farbe „Aquareef“, speziell für Outdoor-Enthusiasten und Strand-Abenteuer konzipiert.
  • Trail Edition: Im wüstenartigen „Sahara Beige“, das mit besonders robustem Charakter den Fokus auf harte Offroad-Trips legt.

Dr. Velusamy R., President, Automotive Business bei Mahindra & Mahindra Ltd., betont bei der Vorstellung die globalen Ambitionen des neuen Modells:

"Vom ersten Tag an war es unsere Vision, einen weltweiten Pick-up der Spitzenklasse zu entwickeln, der neue Maßstäbe im Segment setzt und gleichzeitig Mahindras traditionelle Stärken bei Leistungsfähigkeit und Werthaltigkeit bewahrt."

Unter der Haube des ausschließlich als viertürige Doppelkabine (Double-Cab) erhältlichen Pick-ups verrichten klassische Verbrennungsmotoren ihr Werk. Eine Elektrifizierung ist vorerst nicht vorgesehen. Als Antrieb dient sehr wahrscheinlich der bewährte 2,2-Liter-Turbodiesel aus dem SUV-Bruder Scorpio-N. Dieser leistet dort rund 175 PS und stemmt ein Drehmoment von kräftigen 400 Newtonmetern auf die Straße. Kunden haben die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer Wandlerautomatik, während der für Geländefahrten wichtige Allradantrieb optional verfügbar ist.

Günstiger als ein deutscher Kleinwagen

Die eigentliche Sensation ist jedoch der Preis. In Indien soll der Scorpio Lifestyler zu einem Einstiegspreis von unter 1,979 Millionen Rupien angeboten werden. Umgerechnet entspricht das gerade einmal rund 17.700 Euro.

Um diesen Preis einzuordnen: Ein herkömmlicher VW Polo (Verbrenner) startet auf dem deutschen Markt derzeit erst ab rund 20.000 Euro. Für deutlich weniger Geld bekäme man im fernen Indien also einen ausgewachsenen Allrad-Pick-up mit moderner Ausstattung, reichlich Platz für fünf Personen und einer vollwertigen Ladefläche.

Der Haken: Europa bleibt außen vor

So verlockend das Angebot auch klingt – deutsche Kunden werden beim Händler vor Ort vergeblich nach dem indischen Preisschocker suchen. Und genau hier liegt der sprichwörtliche Haken an der Geschichte.

Der offizielle Marktstart des Scorpio Lifestyler ist für April 2027 angekündigt. Obwohl Mahindra das Modell von Beginn an als globales Fahrzeug konzipiert hat und einen großflächigen Export plant, steht Europa vorerst nicht auf dem Zettel. Zu den anvisierten Exportmärkten gehören neben dem Nahen Osten vor allem Australien, Neuseeland, Südafrika sowie Länder in Südamerika und weiten Teilen Afrikas.

Wer in Deutschland einen günstigen Pick-up sucht, muss sich also weiterhin auf dem Gebrauchtmarkt umsehen oder tiefer in die Tasche greifen. Der Mahindra Scorpio Lifestyler bleibt für uns vorerst ein faszinierender automobiler Traum aus Fernost.