Mit der 2024 eingeführten fünften Generation des Santa Fe hat Hyundai echten Mut bewiesen. Statt auf die üblichen rundlichen Formen setzt das Familien-SUV auf ein extrem kantiges, fast schon futuristisches Design. Da dieses polarisierende Äußere nicht jedem gefällt, steht mittelfristig wohl bereits ein größeres optisches Facelift an. Bis es so weit ist, spendieren die Koreaner dem Modelljahr 2027 jedoch erst einmal ein cleveres technisches und strukturelles Update.

Anstatt tiefgerifende mechanische Änderungen vorzunehmen, konzentriert sich Hyundai darauf, das Bestellen für die Kunden stressfreier zu gestalten. Das neue Ausstattungskonzept soll den Konfigurationsprozess radikal vereinfachen.

Mehr Komfort im Paket: Das neue Technik-Plus-Feature

Das Herzstück der Modellpflege für 2027 ist das neu geschnürte „Technik-Plus-Paket“. Bislang mussten sich Käufer mühsam zwischen dem separat angebotenen Komfort- und dem Technik-Paket entscheiden. Diese beiden Optionen verschmelzen nun zu einer einzigen, attraktiven Ausstattungseinheit.

Wer das Paket für die Ausstattungslinie „Signature“ wählt, zahlt dafür 1.500 Euro. Laut Hyundai ergibt sich im Vergleich zu den bisherigen Einzelpaketen ein Preisvorteil von immerhin 200 Euro. Der Lieferumfang kann sich absolut sehen lassen und wertet das SUV spürbar auf:

  • Head-up-Display: Spiegelt wichtige Fahrdaten direkt in das Sichtfeld des Fahrers auf die Windschutzscheibe.
  • Digitaler Innenspiegel: Bietet dank einer Heckkamera auch dann freie Sicht nach hinten (Smart-View-Funktion), wenn der Kofferraum bis unters Dach beladen ist.
  • Kabellose Dual-Ladeschale: Ermöglicht das gleichzeitige, kabellose Laden von zwei Smartphones in der Mittelkonsole.
  • Memory-Funktion für den Fahrersitz: Speichert die perfekte Sitzposition für wechselnde Fahrer ab.
  • Ergonomische Extras: Eine elektrisch einstellbare Vier-Wege-Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz sowie ein elektrisch verstellbares Lenkrad sorgen für entspanntes Reisen auf der Langstrecke.

Besonders attraktiv: Wer sich für die edle Topversion „Blackline“ entscheidet, muss für das Technik-Plus-Paket gar nicht extra in die Tasche greifen – dort gehört es ab dem neuen Modelljahr serienmäßig zum Lieferumfang.

Kahlschlag bei den Antriebs-Kombinationen

Neben dem neuen Paket räumt Hyundai auch bei den Antriebs- und Sitzkonfigurationen gründlich auf. Wer den Santa Fe als praktischen Siebensitzer in der Version „Signature“ fahren möchte, bekommt diesen künftig ausschließlich in Verbindung mit Allradantrieb. Die bisherige Variante mit Frontantrieb entfällt ersatzlos.

Auch in der Top-Ausstattungslinie „Blackline“ wird das Angebot gestrafft. Hier sind sowohl die Sechs- als auch die Siebensitzer-Varianten ab sofort nur noch als Allradler erhältlich.

Eine weitere Besonderheit betrifft das beliebte optionale Panorama-Glasschiebedach. Dieses bleibt weiterhin ausschließlich den Vollhybrid-Modellen vorbehalten (Plug-in-Hybride gehen hier leer aus). Zudem kann es in der Ausstattungslinie „Signature“ künftig nur noch dann bestellt werden, wenn auch das neue Technik-Plus-Paket an Bord ist. Abseits von der Außenlackierung lässt sich das SUV ohnehin kaum noch kleinteilig personalisieren. Der Hersteller bewirbt das Fahrzeug selbst als:

„beliebtes Familien-SUV“

Die Preise für das neue Modelljahr 2027

Trotz des praktischen Preisvorteils beim neuen Technik-Paket müssen Käufer im Modelljahr 2027 etwas tiefer in die Tasche greifen, da Hyundai die Grundpreise quer durch die Bank leicht angehoben hat. Alle Modellvarianten verteuern sich um pauschal 300 Euro.

Die Preisstruktur für Fünfsitzer gestaltet sich nun wie folgt:

  • Der Hyundai Santa Fe Signature Hybrid mit 176 kW (239 PS) Systemleistung startet als Fünfsitzer bei nunmehr 60.650 Euro.
  • Für den stärkeren Plug-in-Hybrid (PHEV) mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 212 kW (288 PS) werden in der Signature-Ausstattung als Fünfsitzer ab sofort mindestens 65.250 Euro fällig.

Durch die Bündelung der begehrten Komfortfeatures in einem einzigen Paket beweist Hyundai jedoch ein glückliches Händchen: Wer ohnehin ein exzellent ausgestattetes SUV sucht, profitiert unter dem Strich trotz der leichten Preiserhöhung von einer deutlich transparenteren und faireren Preis-Leistungs-Struktur.