Beim GWM Wey 05 Leasing ist die planbare Nutzung wichtiger als die reine Leistung, denn der PHEV spielt seine Vorteile nur aus, wenn dein Kilometerprofil zur großen Batterie passt. Für 24 bis 48 Monate kann Leasing sinnvoll sein, wenn du regelmäßig mittlere Strecken elektrisch fährst, aber für längere Fahrten oder Anhängerbetrieb den Benziner und Allradantrieb behalten möchtest. Die 132 km WLTP-E-Reichweite, 500 Liter Kofferraum und 2.000 kg gebremste Anhängelast machen ihn eher zum komfortablen Familien- und Reisewagen als zum kompakten Pendler-SUV.
Gerade beim Wey 05 solltest du im Leasing das Restwertrisiko differenziert betrachten: Das Modell wird offiziell als Auslaufmodell bezeichnet, und GWM ist in Deutschland jünger als etablierte Volumen- oder Premiummarken. Leasing kann deshalb attraktiv sein, wenn du den Gebrauchtwagenwert am Vertragsende nicht selbst tragen möchtest. Gleichzeitig ist die Konfiguration überschaubar, weil der Wey 05 stark ausgestattet angeboten wird; für Gewerbekunden zählt daher eher, ob Ladequote, Dienstwagenprofil und Markenakzeptanz zum Unternehmen passen.
