Beim Toyota Auris ist Leasing nur dann schlüssig, wenn du kein klassisches Neuwagenleasing erwartest. Der Auris wurde laut Toyota bis März 2019 angeboten und ist inzwischen durch den Corolla ersetzt; auf der aktuellen Toyota-Neuwagenliste steht der Auris nicht mehr. Damit verschiebt sich der Leasing-Fokus: Statt freier Konfiguration, aktueller Modellpflege und planbarer Neuwagen-Restwerte geht es eher um Gebrauchtwagenleasing oder Sonderfälle aus dem Bestand.
Für feste Laufzeiten von zwei bis vier Jahren solltest du deshalb besonders auf Laufleistung, Batteriezustand beim Hybrid, Wartungshistorie und Ausstattung achten. Der Auris kann zu dir passen, wenn du jährlich eher moderate Kilometer fährst, viel Stadt- und Umlandverkehr hast und ein kompaktes Fahrzeug ohne komplexe Bedienlogik suchst. Für Gewerbenutzer ist wichtig, dass der Auris als ausgelaufenes Modell weniger repräsentativ und weniger aktuell wirkt als ein Corolla. Privatnutzer sollten prüfen, ob die Leasingbindung zu einem Auto passt, dessen Technikstand bereits mehrere Jahre alt ist.
