Beim Renault Scenic Leasing ist vor allem die passende Batterie- und Kilometerplanung entscheidend. Der Scenic E-Tech wird aktuell mit 60-kWh-Batterie als 170 Comfort Range und mit 87-kWh-Batterie als 220 Long Range angeboten; die offiziellen kombinierten Verbrauchswerte liegen je nach Variante bei 16,6 beziehungsweise 17,5 kWh/100 km. Für typische Leasinglaufzeiten von zwei bis vier Jahren solltest du deshalb nicht nur die monatliche Nutzung, sondern auch Winterfahrten, Urlaubsstrecken und Ladeorte einkalkulieren.
Für Privatnutzer passt der Scenic im Leasing, wenn ein festes Familienauto mit planbarer Jahresfahrleistung gesucht wird. Für Gewerbenutzer kann er interessant sein, wenn Außentermine, Pendelstrecken und Ladeinfrastruktur im Unternehmen gut kalkulierbar sind. Modellbezogen relevant ist auch das Restwertrisiko: Beim Scenic betrifft es nicht nur Alter und Laufleistung, sondern auch die weitere Entwicklung von Batteriepreisen, Ladeleistung und E-SUV-Angeboten. Im Leasing trägst du dieses spätere Marktrisiko nicht wie beim Kauf selbst, musst aber Rückgabezustand, Mehrkilometer und Batterienutzung sauber im Blick behalten.
