Beim MG4 Leasing ist vor allem die Wahl der passenden Batterie zur geplanten Laufzeit entscheidend. Der überarbeitete MG4 EV deckt mit 64-kWh-LFP-Batterie, 77-kWh-NCM-Batterie und XPOWER-Allrad sehr unterschiedliche Profile ab. Für zwei bis vier Jahre Leasing solltest du daher nicht nur auf die Ausstattung achten, sondern auf dein reales Kilometerprofil: kurze Pendelstrecken, gemischter Alltag oder regelmäßige Autobahnfahrten.
Die 64-kWh-Version passt gut zu planbaren Alltagskilometern und gelegentlichen längeren Fahrten, während die 77-kWh-Variante mehr Reserve bietet, wenn du häufiger ohne Zwischenladen unterwegs sein willst. Der XPOWER ist eher eine bewusste Entscheidung für Leistung und Allradtraktion, nicht die naheliegende Wahl für niedrigen Verbrauch. Für Gewerbenutzer kann der MG4 interessant sein, wenn ein kompaktes Elektrofahrzeug mit überschaubarem Platzbedarf und klar kalkulierbaren Laufleistungen gesucht wird. Privat solltest du genauer prüfen, ob der kommende Techniksprung bei Elektroautos und die junge MG-Markenwahrnehmung das Restwertrisiko beeinflussen; im Leasing gibst du dieses Risiko stärker ab als beim Kauf.
