Beim MG Marvel R ist Leasing besonders dann zu prüfen, wenn du ein großes Elektro-SUV planbar für zwei bis vier Jahre nutzen möchtest, aber das Restwertrisiko eines ausgelaufenen Modells nicht selbst tragen willst. Der Marvel R wurde aus dem deutschen MG-Konfigurator genommen; laut aktueller MG-Seite stehen inzwischen andere Modelle wie MGS5 EV und MGS6 EV im Fokus.
Für Leasing ist diese Modellphase entscheidend: Die Technik des Marvel R ist alltagstauglich, aber nicht mehr die jüngste im MG-Programm. Die 70-kWh-Batterie, bis zu 402 Kilometer WLTP-Reichweite beim Hecktriebler und der optionale Allradantrieb decken viele Pendel- und Familienprofile ab. Gleichzeitig können Restwert, Nachfrage nach chinesischen E-SUVs und Softwarestand bei Vertragsende schwerer einzuschätzen sein als bei aktuellen Volumenmodellen. Privatnutzer sollten deshalb Kilometer, Ladegewohnheiten und Ausstattung genau passend wählen. Gewerbekunden profitieren vor allem, wenn der Marvel R als komfortables Dienstwagen-SUV mit klar kalkulierbarer Laufleistung eingesetzt wird.
