Beim Leasing ist der Maserati Levante ein Modell, bei dem du die Laufzeit besonders sorgfältig zum aktuellen Produktzyklus abstimmen solltest. Die Baureihe ist nicht mehr jung, zuletzt standen vor allem der 330-PS-GT-Hybrid und der stärkere V6 im Modena-Umfeld im Fokus. Das macht den Levante für planbare zwei bis vier Jahre interessant, wenn du bewusst ein großes, emotionales Verbrenner-SUV fahren möchtest und nicht auf die nächste Generation oder ein Elektro-SUV wartest.
Relevant ist vor allem dein Kilometerprofil. Auf längeren Strecken kann der Levante seine Laufruhe, den Allradantrieb und den kräftigen Antritt besser ausspielen als bei häufigem Kurzstreckenbetrieb. Wer gewerblich least, sollte zusätzlich die CO₂- und Verbrauchswerte im Blick behalten, weil sie bei einem großen Benziner stärker ins Nutzungskonzept fallen als bei elektrifizierten Alternativen. Privat ist wichtig, ob du die auslaufende Generation bewusst wählst oder ob dich ein möglicher Nachfolger während der Leasinglaufzeit stören würde. Leasing kann hier helfen, das Restwertrisiko nicht selbst tragen zu müssen.
