Der Maserati Levante ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du das große SUV mit seinem eigenständigen Charakter erst im Alltag erleben möchtest, bevor du dich länger bindest. Die aktuelle Neuwagen-Situation ist besonders: Der Levante gehört zur auslaufenden Baureihe, die zuletzt als GT Hybrid mit 330 PS und als Modena beziehungsweise Modena Ultima mit V6-Benziner angeboten wurde. Eine vollelektrische Levante-Version ist nicht verfügbar; wenn du Maserati elektrisch testen willst, passt eher der Grecale Folgore.
Im Abo kannst du beim Levante prüfen, ob Größe, Verbrauch und Bedienkonzept zu deinem Alltag passen. Mit gut fünf Metern Länge, Allradantrieb und hohem Leistungsniveau fühlt er sich auf Langstrecken und bei repräsentativen Terminen stimmiger an als im engen Stadtverkehr. Gleichzeitig ist die Technik nicht mehr so frisch wie bei neueren Luxus-SUVs. Gerade deshalb kann ein kürzerer Nutzungszeitraum sinnvoll sein: Du bekommst den besonderen Maserati-Eindruck, ohne dich direkt auf den langfristigen Unterhalt eines auslaufenden Oberklasse-SUVs festzulegen.