Der Kauf eines VW up! ist heute vor allem eine Entscheidung für ein ausgelaufenes, bewusst einfaches Kleinstwagenkonzept. Weil Volkswagen die Produktion von up! und e-up! Ende 2023 eingestellt hat, kaufst du keinen aktuell weiterentwickelten Neuwagen, sondern typischerweise ein Bestands-, Tageszulassungs- oder Gebrauchtfahrzeug.
Langfristig kann genau das ein Vorteil sein, wenn du ein kleines Auto mit überschaubarer Technik suchst. Beim Benziner ist der 1,0-Liter-Saugmotor eher für kurze Strecken, niedrige Unterhaltsansprüche und einfache Wartung interessant. Beim e-up! zählt dagegen dein Ladeprofil: Die nutzbare Batterie von 32,3 kWh und die von Volkswagen genannte Reichweite von 180 bis 260 km passen gut zu Stadt, Umland und planbarem Pendeln, aber weniger zu spontanen Fernfahrten.
Vor dem Kauf solltest du besonders prüfen, ob du mit dem Modellende leben kannst. Ersatzteile dürften wegen der hohen Stückzahlen kein Exotenthema sein, aber Software, Assistenzsysteme und Sicherheitskonzept bleiben auf dem Stand der letzten up!-Generation.
