Beim Kauf des Peugeot 208 solltest du vor allem entscheiden, welcher Antrieb zu deinem langfristigen Alltag passt. Der Turbo 100 ist die einfachere Wahl, wenn du selten in Innenstädten mit hohem Stauanteil unterwegs bist und niedrige technische Komplexität bevorzugst. Die Hybridversionen 110 und 145 bringen mehr Komfort durch das Doppelkupplungsgetriebe und unterstützen kurze elektrische Fahranteile, bleiben aber ein 48-Volt-System ohne externes Laden.
Der E-208 kann langfristig sinnvoll sein, wenn du regelmäßig laden kannst und deine täglichen Strecken deutlich unterhalb der WLTP-Reichweite liegen. Die stärkere 156-PS-Version bietet laut Peugeot bis 420 bis 432 Kilometer WLTP-Reichweite, während die 136-PS-Version darunter liegt. Für den Kauf ist aber wichtig, dass Peugeot mit dem Polygon Concept bereits einen Ausblick auf neue Bedien- und Lenktechnik für kommende Modelle gibt.
Wenn du den 208 lange behalten möchtest, zählen daher weniger kurzfristige Trends als Sitzergonomie, Kofferraumgröße, Ladezugang und die Frage, ob dir ein Kleinwagen auch in einigen Jahren noch genügt.
