Der Kauf des Maxus T60 MAX ist vor allem dann eine Überlegung wert, wenn du den Pick-up langfristig als Arbeits- und Zugfahrzeug nutzen willst. Sein aktueller deutscher Neuwagenstand ist klar umrissen: 2,0-Liter-Diesel, Allrad, Automatik, Doppelkabine, offene Ladefläche und hohe Anhängelast. Wer diese Kombination dauerhaft braucht, kann beim Kauf Zubehör, Hardtop, Laderaumabdeckung, Werkzeuglösung oder Anhängerkonzept konsequenter auf die eigene Nutzung abstimmen.
Langfristig solltest du aber genauer prüfen, ob der Diesel-Pick-up zu deinem Fahrprofil passt. Der WLTP-Verbrauch liegt bei 9,1 l/100 km und die CO₂-Klasse bei G; für häufige Kurzstrecken, Umweltzonen oder private Stadtmobilität ist das kein besonders zukunftssicheres Profil.
Wichtig ist außerdem die Markensituation: Maxus bietet laut Hersteller fünf Jahre Garantie bis 160.000 Kilometer, dennoch sind Werkstattnähe, Ersatzteilversorgung und Wiederverkauf bei langfristigem Besitz genauer zu prüfen als bei sehr etablierten Pick-up-Modellen.
