Einleitung
Der Zhidou D2S ist ein spezialisiertes Elektro-Kleinstfahrzeug, das konsequent für den Einsatz in urbanen Ballungsräumen entwickelt wurde. Als Nachfolger des D2 bringt er frischen Wind in das Segment der Microcars und zielt auf Pendler sowie Lieferdienste ab, die ein wendiges und kostengünstiges Fortbewegungsmittel suchen. Trotz seiner bescheidenen Abmessungen überrascht der D2S mit einer Ausstattung, die man sonst eher in höheren Fahrzeugklassen vermutet.
Design & Verarbeitung
Mit einer Länge von nur rund 2,80 Metern ist der Zhidou D2S kürzer als ein herkömmlicher Kleinstwagen, was ihn zum König der Parklücken macht. Das Design wirkt modern und fast schon knuffig, mit markanten LED-Tagfahrleuchten und einer zweifarbigen Lackierung bei vielen Modellen. Die Verarbeitung im Außenbereich ist für diese Preisklasse ordentlich, auch wenn die Materialauswahl funktional bleibt. Auffällig sind die Vortex-Leichtmetallfelgen, die dem kleinen Stromer eine sportliche Note verleihen.
Innenraum & Komfort
Im Innenraum bietet der D2S Platz für zwei Personen. Überraschenderweise fühlt sich das Cockpit weniger beengt an, als es die Außenmaße vermuten lassen. Die Sitze sind oft mit Kunstleder bezogen, was dem Interieur eine wertige Optik verleiht. Auch wenn Hartplastik dominiert, sorgen Farbakzente für eine freundliche Atmosphäre. Das Kofferraumvolumen von etwa 300 Litern ist für einen Wocheneinkauf oder zwei Getränkekisten ausreichend – ein beachtlicher Wert für ein Fahrzeug dieser Größe.
Infotainmentsystem
Ein Highlight des Zhidou D2S ist das zentrale 9-Zoll-Touchdisplay auf Android-Basis. Es dient als Schaltzentrale für Radio und Medien, integriert eine Navigationssoftware und zeigt das Bild der Rückfahrkamera an. Über Bluetooth lassen sich Smartphones koppeln, und das System bietet teils sogar einen WLAN-Hotspot. Die Bedienung ist weitgehend intuitiv, auch wenn die Rechenleistung nicht mit modernen Oberklasse-Systemen mithalten kann. In diesem Preissegment bietet es dennoch einen echten Mehrwert.
Antrieb & Fahrverhalten
Angetrieben wird der D2S von einem Elektromotor mit einer Spitzenleistung von bis zu 30 kW. Das reicht völlig aus, um den nur rund 700 kg leichten Wagen flott durch den Stadtverkehr zu bewegen. Die Beschleunigung bis 50 km/h ist elektro-typisch spritzig. Die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch elektronisch auf etwa 85 bis 90 km/h begrenzt. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, allerdings agiert die Lenkung recht indirekt, was vor allem bei höheren Geschwindigkeiten eine gewisse Eingewöhnung erfordert.
Reichweite & Verbrauch
Die 18 kWh große Lithium-Batterie ermöglicht laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 250 km nach NEDC. Im realen Alltag sollte man eher mit 120 bis 150 km kalkulieren, was für die meisten Stadtpendler absolut genügt. Geladen wird der D2S klassisch über die Haushaltssteckdose oder eine Wallbox per AC-Anschluss. Da kein Schnellladesystem verbaut ist, dauert eine Vollladung etwa 6 bis 8 Stunden. Der Energieverbrauch ist mit rund 11 kWh auf 100 km sehr effizient.
Sicherheit & Assistenzsysteme
In puncto Sicherheit ist der Zhidou D2S als Leichtfahrzeug konzipiert. Er verfügt über Scheibenbremsen rundum, ABS und eine Parkhilfe hinten inklusive Kamera. Dennoch fehlen moderne Assistenzsysteme wie ein Notbremsassistent oder Spurhaltehelfer. Auch Airbags sind modellabhängig oft nur eingeschränkt vorhanden. Die Sicherheitszelle bietet Basisschutz im Stadtverkehr, doch für häufige Fahrten auf Landstraßen oder Autobahnen ist das Fahrzeugkonzept strukturell weniger ausgelegt.
Fazit
Der Zhidou D2S ist kein Auto für die Langstrecke, aber ein exzellentes Werkzeug für die Stadt. Er punktet mit minimalem Platzbedarf, extrem niedrigen Betriebskosten und einer für Microcars ungewöhnlich guten Ausstattung. Wer ein unkompliziertes Zweitauto sucht, um emissionsfrei zur Arbeit zu kommen oder kleine Besorgungen zu erledigen, findet im D2S eine sympathische und preiswerte Alternative zum klassischen Kleinwagen.