Einleitung
Der Zeekr X markiert den ambitionierten Einstieg der Geely-Premiummarke in das europäische Segment der kompakten Elektro-SUVs. Er teilt sich die technische Basis mit Modellen wie dem Volvo EX30 und dem Smart #1, schlägt jedoch einen deutlich luxuriöseren Weg ein. Mit einer Länge von 4,43 Metern positioniert er sich geschickt zwischen urbaner Handlichkeit und gehobenem Reisekomfort. Zielgruppe sind vor allem technik- und designaffine Fahrer, die eine hochwertige Alternative zu etablierten deutschen Premiumherstellern suchen. Der Wagen beeindruckt bereits im Stand durch sein eigenständiges, modernes Design und seine verheißungsvolle Ausstattung.
Design & Verarbeitung
Das Exterieur des Zeekr X wirkt futuristisch und hebt sich wohltuend vom automobilen Einerlei ab, ohne dabei zu übertreiben. Im Innenraum setzt sich dieser Eindruck fort, da Zeekr konsequent auf edle Materialien und eine exzellente Verarbeitungsqualität setzt. Besonders hervorzuheben sind die durchweg veganen Oberflächen, die sich haptisch hervorragend anfühlen und echtes Oberklasse-Niveau versprühen. Details wie kupferfarbene Kleiderhaken und eine solide Türdämmung unterstreichen den Premium-Anspruch der Marke deutlich. Insgesamt wirkt das Cockpit sauber aufgeräumt, wobei auf physische Knöpfe zugunsten eines minimalistischen Looks fast vollständig verzichtet wurde.
Innenraum & Komfort
Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der Zeekr X ein beachtliches Platzangebot, das vor allem durch den langen Radstand von 2,75 Metern ermöglicht wird. Im Fond finden selbst Erwachsene bis zu 1,90 Metern Körpergröße ausreichend Platz für Knie und Kopf vor. Das serienmäßige Panoramaglasdach sorgt dabei für ein luftiges Raumgefühl, ohne die Kopffreiheit negativ zu beeinflussen. Mit einem Kofferraumvolumen von 362 bis 404 Litern ist das Fahrzeug alltagstauglich, wenngleich es kein klassisches Raumwunder für Großfamilien darstellt. Das Fahrwerk ist betont komfortabel abgestimmt und bügelt Unebenheiten souverän weg.
Infotainmentsystem
Das digitale Herzstück wird durch einen 14,6 Zoll großen Touchscreen sowie ein innovatives 24,3-Zoll-Augmented-Reality-Head-Up-Display gebildet. Die Bedienung erfolgt flüssig und wird durch ein schnelles 5G-System unterstützt, das Over-the-Air-Updates für ständige Verbesserungen ermöglicht. Besondere Gimmicks wie eine Gesichtserkennung zum Starten oder externe Lautsprecher zeigen die kreative Ader der Entwickler. Das optionale Yamaha-Soundsystem mit 13 Lautsprechern verwandelt den Innenraum in einen akustischen Konzertsaal. Einzig die tiefe Menüstruktur für grundlegende Funktionen erfordert zu Beginn eine gewisse Eingewöhnungszeit.
Antrieb & Fahrverhalten
Angetrieben wird der Zeekr X wahlweise von einem Heckmotor mit 272 PS oder einem beeindruckenden Allrad-Duo mit bis zu 496 PS. In der Top-Variante sprintet das SUV in nur 3,7 Sekunden auf Landstraßentempo, was für ein Fahrzeug dieser Klasse außergewöhnlich ist. Die Lenkung agiert im Stadtverkehr angenehm leichtgängig und präzise, könnte auf der Autobahn jedoch etwas mehr Rückmeldung vertragen. Dank der kompakten Maße und eines kleinen Wendekreises lässt sich das Fahrzeug auch in engen Parkhäusern mühelos manövrieren. Die Bremsen überzeugen durch ein lineares Pedalgefühl und packen bei Bedarf kräftig zu.
Reichweite & Verbrauch
Die 69-kWh-Batterie ermöglicht unter realen Bedingungen eine Reichweite zwischen 300 und 340 Kilometern, was für die meisten Alltagsszenarien völlig ausreicht. Der Durchschnittsverbrauch pendelt sich im Test bei etwa 19 kWh pro 100 Kilometer ein, womit er nah an den Herstellerangaben bleibt. Ein echter Pluspunkt für Stadtbewohner ist der integrierte 22-kW-AC-Lader, der die Batterie an öffentlichen Säulen in Rekordzeit füllt. Am Schnelllader sind bis zu 150 kW möglich, was das Fahrzeug auch für gelegentliche Langstrecken qualifiziert. Die effiziente Wärmepumpe hilft dabei, die Reichweitenverluste im Winter spürbar zu minimieren.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Mit einer Fünf-Sterne-Bewertung im Euro NCAP Crashtest gehört der Zeekr X zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse auf dem Markt. Serienmäßig sind zahlreiche Systeme wie Notbremsassistenten und ein Zentralairbag zwischen den Sitzen verbaut, die Insassen optimal schützen. Kritisch anzumerken ist jedoch die Kalibrierung der Assistenzsysteme, die teilweise zu früh oder mit nervigen Warntönen reagieren. Die Rundumsicht nach hinten ist durch das schmale Heckfenster eingeschränkt, was jedoch durch die 360-Grad-Kamera gut kompensiert wird. Das Sicherheitspaket wird durch eine robuste Garantie von bis zu zehn Jahren sinnvoll ergänzt.
Fazit
Der Zeekr X ist eine erfrischende Bereicherung für den Elektromarkt und punktet durch Luxus sowie innovative Technik. Er bietet deutlich mehr Flair und eine hochwertigere Innenausstattung als viele seiner europäischen Konkurrenten im kompakten Segment. Besonders für Kunden ohne eigene Wallbox ist er dank des schnellen AC-Laders eine erstklassige Wahl für den urbanen Alltag. Trotz kleinerer Schwächen bei der Abstimmung der Assistenzsoftware liefert Geely hier ein sehr reifes und begehrenswertes Gesamtpaket ab. Wer Wert auf Design, Komfort und eine umfangreiche Serienausstattung legt, sollte diesen chinesischen Herausforderer unbedingt in Betracht ziehen.