Einleitung
Der VW Tayron tritt das Erbe des Tiguan Allspace an und positioniert sich als Bindeglied zwischen Tiguan und Touareg. Mit einer Länge von fast 4,80 Metern bietet das SUV deutlich mehr Raum und Flexibilität für Familien im Alltag. Volkswagen setzt hierbei auf eine eigenständige Optik und hochwertige Technik-Optionen aus der Oberklasse für einen gehobenen Anspruch. Das Fahrzeug ist wahlweise als klassischer Fünfsitzer oder praktischer Siebensitzer für größere Haushalte erhältlich. Es richtet sich an Kunden, denen der Tiguan zu klein und der Touareg finanziell zu weit entfernt ist.
Design & Verarbeitung
Das Exterieur des Tayron wirkt präsenter und steiler als beim kompakten Tiguan, wobei besonders die markante Front und das durchgehende Leuchtenband am Heck auffallen. Die Verarbeitung im Innenraum hinterlässt einen wertigen Eindruck, unterstützt durch geschäumte Kunststoffe und optionale Echtholz-Applikationen im Sichtbereich. Bei genauerem Hinsehen wird jedoch in den unteren Bereichen und im Fond vermehrt Hartplastik eingesetzt, was den Premiumanspruch etwas dämpft. Dank Akustikverglasung bleibt es im Innenraum selbst bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn angenehm leise. Die Karosserie ist aerodynamisch optimiert und verfügt über robust wirkende Radläufe für einen SUV-typischen Auftritt.
Innenraum & Komfort
Das Platzangebot ist die größte Stärke des Tayron, insbesondere in der zweiten Sitzreihe herrscht fürstliche Beinfreiheit für erwachsene Passagiere. Die optionalen Zusatzsitze im Kofferraum erweitern die Kapazität auf sieben Personen, eignen sich jedoch primär für Kinder auf kürzeren Strecken. Das Kofferraumvolumen ist mit bis zu 885 Litern im Fünfsitzer überragend und lässt sich durch praktisches Umklappen auf bis zu 2.090 Liter erweitern. Die Vordersitze bieten exzellenten Langstreckenkomfort, wobei höhere Ausstattungslinien sogar Massagefunktionen und elektrische Verstellungen bereitstellen. Zahlreiche Ablagen und durchdachte Details wie mit Filz ausgeschlagene Türfächer runden das familienfreundliche und flexible Innenraumkonzept ab.
Infotainmentsystem
Volkswagen setzt auf die neueste Infotainment-Generation MIB4 mit einem serienmäßig 12,9 Zoll großen Touchscreen, der optional auf 15 Zoll anwächst. Die Bedienung wurde im Vergleich zu früheren Modellen deutlich verbessert, was sich unter anderem an der Rückkehr zu physischen Lenkradtasten zeigt. Ein beleuchteter Touch-Slider für Temperatur und Lautstärke sowie ein konfigurierbarer Dreh-Drück-Steller in der Mittelkonsole erleichtern die Interaktion während der Fahrt. Das System arbeitet stabil und schnell, bietet eine nahtlose Smartphone-Integration und ist für zukünftige KI-Erweiterungen wie ChatGPT vorbereitet. Die Menüführung ist logisch aufgebaut und erlaubt den schnellen Zugriff auf wichtige Fahrfunktionen über Shortcuts.
Antrieb & Fahrverhalten
Die Motorenpalette ist vielseitig und reicht von effizienten Mildhybriden über starke Diesel bis hin zu leistungsfähigen Plug-in-Hybriden mit hoher elektrischer Reichweite. Besonders der 150 PS starke Diesel überzeugt durch souveräne Kraftentfaltung und eine beeindruckende Reichweite von fast 1.000 Kilometern pro Tankfüllung. Das Fahrwerk ist primär auf maximalen Komfort ausgelegt und filtert Unebenheiten souverän weg, neigt jedoch zu spürbaren Wankbewegungen. Die adaptive Dämpferregelung DCC pro erlaubt eine feine Abstimmung zwischen sänftenartigem Federungskomfort und einer etwas verbindlicheren Straßenlage. Sportliche Dynamik sollte man von dem stattlichen SUV trotz der präzisen Lenkung jedoch nicht erwarten.
Verbrauch & Unterhalt
Im Alltag präsentiert sich der Tayron als sparsamer Begleiter, wobei der TDI-Motor mit realistischen Testverbrauchswerten um 5,8 Litern Diesel glänzt. Die Plug-in-Hybride punkten mit einer rein elektrischen Reichweite von über 100 Kilometern und schnellen Lademöglichkeiten an CCS-Säulen. Bei den Versicherungsklassen zeigt sich das Modell in der Haftpflicht günstig eingestuft, was die monatlichen Fixkosten für Halter reduziert. Der Anschaffungspreis liegt jedoch spürbar über dem des Tiguan, was das Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Käufer etwas belastet. Die Wartungsintervalle sind variabel gestaltet und hängen stark von der individuellen Beanspruchung des Fahrzeugs ab.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Mit einer Fünf-Sterne-Wertung im Euro NCAP-Crashtest bietet der Tayron ein exzellentes Sicherheitsniveau für alle Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer. Zahlreiche Assistenten wie Notbremssysteme, Spurwechselwarner und ein adaptiver Tempomat sind bereits in der Basisversion ohne Aufpreis enthalten. Innovative Funktionen wie das trainierte Parken ermöglichen es dem Fahrzeug, komplexe Parkmanöver vollautomatisiert durchzuführen. Die modernen LED-Matrix-Scheinwerfer sorgen für eine hervorragende Ausleuchtung der Fahrbahn bei Nacht ohne Blendung des Gegenverkehrs. Besonders lobenswert ist auch die gute Fußgängersicherheit durch die dezent nachgiebig gestaltete Frontpartie des großen SUV.
Fazit
Der VW Tayron ist das ideale SUV für Familien, die ein Maximum an Raum und modernste Technik suchen, ohne das Budget für Oberklasse-Modelle zu sprengen. Er überzeugt durch exzellenten Federungskomfort, ein riesiges Ladevolumen und eine endlich wieder intuitiv gestaltete Bedienung im Cockpit. Während die Materialauswahl im Fond und der hohe Einstiegspreis leichte Abzüge verursachen, bleibt er dennoch ein souveräner Allrounder. Wer oft mit viel Gepäck oder als große Familie unterwegs ist, findet im Tayron einen der derzeit kompetentesten Vertreter seiner Fahrzeugklasse auf dem Markt.