Einleitung
Der Volkswagen ID.3 startete 2020 als Hoffnungsträger der ID.-Familie. Nach anfänglicher Kritik an Software und Materialqualität hat VW mit dem Facelift 2023 konsequent nachgebessert. Heute präsentiert sich der ID.3 als ausgereifter Kompaktwagen, der die Tradition des Golf in das elektrische Zeitalter überführt.
Design & Verarbeitung
Das Design des ID.3 ist aerodynamisch optimiert und wirkt durch die kurze Fronthaube modern. Mit der Modellpflege wurden die Oberflächen im Innenraum deutlich aufgewertet. Statt hartem Kunststoff dominieren nun weich unterschäumte Materialien und Ziernähte das Cockpit, was den Premium-Anspruch von Volkswagen unterstreicht.
Innenraum & Komfort
Dank der speziellen Elektro-Plattform (MEB) bietet der ID.3 im Innenraum deutlich mehr Platz, als seine kompakten Außenmaße vermuten lassen. Selbst Passagiere über 1,90 Meter sitzen im Fond bequem. Die Sitze sind langstreckentauglich, wobei die Top-Versionen mit Massagefunktion und hochwertigen Recycling-Bezügen überzeugen.
Infotainmentsystem
Das Herzstück ist das zentrale 12,9-Zoll-Display mit neuester Software-Version. Die Bedienung läuft flüssiger als bei früheren Modellen, und die Slider für Temperatur sowie Lautstärke sind nun endlich beleuchtet. Zudem ist die Sprachassistentin „IDA“ durch die Integration von ChatGPT intelligenter geworden.
Antrieb & Fahrverhalten
Mit Heckantrieb und einem tiefen Schwerpunkt fährt sich der ID.3 überraschend agil. Das Leistungsspektrum reicht vom soliden Basisantrieb bis hin zum GTX Performance mit 326 PS. Ein besonderes Highlight im Stadtverkehr ist der extrem kleine Wendekreis von nur etwa 10 Metern.
Reichweite & Verbrauch
Kunden können zwischen verschiedenen Batteriegrößen wählen. Die größte Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 600 Kilometern nach WLTP. An Schnellladestationen glänzt der Wolfsburger mit bis zu 185 kW Ladeleistung, wodurch der Akku in nur 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Der ID.3 erzielt regelmäßig Bestnoten im NCAP-Crashtest. Assistenzsysteme wie der „Travel Assist“ kombinieren Abstandsregeltempomat und Spurführung vorausschauend. Moderne Funktionen wie „Plug & Charge“ erleichtern die Autorisierung an der Ladesäule erheblich.
Fazit
Der VW ID.3 hat seine Kinderkrankheiten abgelegt. Er ist ein vielseitiger Begleiter für Stadt und Langstrecke, der mit hohem Fahrkomfort und modernster Technik punktet. Wer ein effizientes und geräumiges Elektroauto in der Kompaktklasse sucht, kommt am ID.3 kaum vorbei.