Einleitung

Das Tesla Model 3 gilt als Trendsetter der Elektromobilität. Mit dem umfassenden Facelift 2023 hat Tesla die Mittelklasse-Limousine gezielt verfeinert. Das Modell überzeugt nun durch einen deutlich höheren Fahrkomfort und eine optimierte Aerodynamik, ohne seine bekannte Dynamik einzubüßen. Es bleibt eines der effizientesten Elektroautos am Markt.

Design & Verarbeitung

Optisch besticht das neue Model 3 durch schmalere Scheinwerfer und ein cleanes Heckdesign. Der Luftwiderstandsbeiwert wurde auf beeindruckende 0,219 gesenkt. Auch bei der Verarbeitung hat Tesla zugelegt: Die Materialwahl wirkt hochwertiger und die Geräuschdämmung wurde durch Rundum-Akustikverglasung massiv verbessert. Frühere Qualitätsmängel wurden bei Modellen aus neuerer Produktion weitgehend abgestellt.

Innenraum & Komfort

Der Innenraum präsentiert sich gewohnt minimalistisch, wirkt nun aber wohnlicher. Eine neue Ambientebeleuchtung und belüftete Sitze steigern das Wohlbefinden. Im Fond gibt es jetzt ein eigenes 8-Zoll-Display für Klima und Unterhaltung. Das Platzangebot ist gut, wobei der Einstieg aufgrund der flachen Bauweise sportlich ausfällt. Der Kofferraum bietet hinten viel Stauraum, ergänzt durch den praktischen Frunk unter der Fronthaube.

Infotainmentsystem

Das Herzstück ist der 15,4-Zoll-Touchscreen, der nahezu alle Funktionen steuert. Tesla verzichtet beim Facelift komplett auf Lenkstockhebel. Die Blinker werden über Tasten am Lenkrad bedient, was besonders in Kreisverkehren Kritik erntet. Die Gangwahl erfolgt primär über einen virtuellen Schieberegler auf dem Bildschirm, was nach einer kurzen Eingewöhnung jedoch zuverlässig funktioniert.

Antrieb & Fahrverhalten

Tesla bietet drei Varianten: Hinterradantrieb, Maximale Reichweite und Performance. Schon die Basis beschleunigt zügig, während das Performance-Modell in nur 3,1 Sekunden auf 100 km/h sprintet. Ein echtes Highlight des Facelifts ist das neue Fahrwerk. Es ist deutlich komfortabler abgestimmt und steckt Unebenheiten souveräner weg als das teils hölzerne Vorgängermodell.

Reichweite & Verbrauch

In puncto Effizienz bleibt das Model 3 der Maßstab in seiner Klasse. Mit Realverbräuchen zwischen 14 und 19 kWh ist es äußerst sparsam. Die maximale Reichweite liegt bei bis zu 629 Kilometern nach WLTP. Am Supercharger lädt der Long Range mit bis zu 250 kW, was in 15 Minuten rund 282 Kilometer Reichweite ermöglicht. Eine Wärmepumpe ist serienmäßig an Bord.

Sicherheit & Assistenzsysteme

Mit 5 Sternen im Euro NCAP-Test bietet das Model 3 ein sehr hohes Sicherheitsniveau. Tesla setzt nun ausschließlich auf Kameras ("Tesla Vision"). Dies sorgt teils für Kritik, da Radar- und Ultraschallsensoren fehlen. Während die Rechenleistung beeindruckt, zeigen Assistenten wie die Schildererkennung oder der Abstandsregeltempomat im Alltag teils noch Verbesserungspotenzial.

Fazit

Das Tesla Model 3 ist nach dem Facelift erwachsener geworden. Es ist leiser, komfortabler und effizienter denn je. Wer sich mit der radikalen Touch-Bedienung und den fehlenden Lenkstockhebeln anfreunden kann, erhält eine technologisch führende Elektro-Limousine mit unkompliziertem Zugang zum exzellenten Supercharger-Netzwerk zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.