Einleitung
Renault belebt eine Legende wieder. Der neue Renault 4 E-Tech schlägt die Brücke zwischen Nostalgie und moderner Elektromobilität auf der AmpR-Small-Plattform. Er ist kein günstiger Purist mehr, sondern ein vielseitiger Elektro-Crossover für Stadt und Umland.
Design & Verarbeitung
Die Optik zitiert das ikonische Original: trapezförmige Seitenfenster, drei Rillen an den Flanken und charakteristische vertikale Rückleuchten. Mit 4,14 Metern Länge ist er deutlich gewachsen. Die Verarbeitung nutzt viele nachhaltige Materialien wie recycelte Stoffe, wirkt aber modern und solide ausgeführt.
Innenraum & Komfort
Vorne genießen Passagiere gute Platzverhältnisse. Im Fond wird es für Erwachsene über 1,80 Meter knapp. Ein echtes Highlight ist die Praktikabilität: 420 Liter Kofferraumvolumen und eine extrem niedrige Ladekante von 61 Zentimetern machen das Beladen zum Kinderspiel. Dank umklappbarer Beifahrersitzlehne lassen sich Gegenstände bis 2,20 Meter Länge transportieren.
Infotainmentsystem
Das OpenR link System basiert auf Google Automotive und bietet eines der besten Bedienkonzepte der Klasse. Google Maps integriert Ladestopps zuverlässig, und der Store bietet rund 100 Apps. Der KI-Avatar "Reno" unterstützt die Sprachsteuerung und nutzt dabei ChatGPT für natürlichere Dialoge.
Antrieb & Fahrverhalten
Mit bis zu 150 PS ist der R4 spritzig motorisiert. Er sprintet in 8,2 Sekunden auf 100 km/h, die Spitze ist bei 150 km/h abgeregelt. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und schluckt Unebenheiten souverän weg, neigt sich aber in schnellen Kurven spürbar. Die Lenkung ist angenehm leichtgängig für die Stadt.
Reichweite & Verbrauch
Zwei Akku-Optionen stehen zur Wahl. Die 52-kWh-Variante ermöglicht eine WLTP-Reichweite von rund 400 Kilometern, im Realbetrieb sind über 340 Kilometer möglich. Die DC-Ladeleistung liegt bei maximal 100 kW, womit der Akku in 30 Minuten von 15 auf 80 Prozent lädt – ein solider, aber kein Spitzenwert.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Renault stattet den R4 zeitgemäß aus: Ein adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go, Spurhalteassistent und Notbremssysteme sind verfügbar. Clever gelöst ist der "My Safety Switch", mit dem man favorisierte (oder störende) Assistenzsysteme mit nur einem Knopfdruck personalisiert aktivieren kann.
Fazit
Der Renault 4 E-Tech ist ein charakterstarker Alltagsbegleiter. Er kombiniert Retro-Charme mit exzellenter Software und hohem Nutzwert durch den gut zugänglichen Laderaum. Trotz kleinerer Schwächen bei der Ladeleistung und dem Platz im Fond ist er eine gelungene Bereicherung im Kompaktsegment.