Einleitung
Der MG HS geht in die zweite Runde und positioniert sich als ernstzunehmende Alternative in der hart umkämpften Klasse der Mittelklasse-SUVs. Mit einem attraktiven Basispreis und einer umfangreichen Serienausstattung fordert das in China gefertigte Modell etablierte Konkurrenten wie den VW Tiguan oder Nissan Qashqai heraus. Dabei punktet MG vor allem durch ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis und ein großzügiges Garantieversprechen von sieben Jahren. Für Kunden, die ein geräumiges und modern ausgestattetes Familienauto suchen, bietet der neue HS ein überzeugendes Gesamtpaket ohne unnötigen Firlefanz. Das SUV spricht gezielt Käufer an, die Wert auf bewährte Alltagstugenden und eine zeitgemäße Antriebsvielfalt legen. Insgesamt markiert dieses Modell einen deutlichen Reifeprozess der Marke auf dem europäischen Markt.
Design & Verarbeitung
Das bündige Exterieur des MG HS folgt dem aktuellen Zeitgeist mit scharfen Linien, markanten LED-Scheinwerfern und einer durchgehenden Lichtleiste am Heck. Die Karosserie wirkt harmonisch gezeichnet und ist mit einer Länge von 4,67 Metern präsent, ohne dabei im Stadtverkehr übermäßig wuchtig zu wirken. Im Innenraum setzt sich dieser positive Eindruck nahtlos fort, da MG in den direkt sichtbaren Bereichen angenehm weiche Soft-Touch-Materialien und wertige Ziernähte verwendet. Die Verarbeitungsqualität ist insgesamt sehr solide und muss den direkten Vergleich mit der etablierten europäischen Konkurrenz keinesfalls scheuen. Lediglich im unteren Bereich der Türverkleidungen kommt klassentypisch etwas einfacherer Hartkunststoff zum Einsatz, was den wertigen Gesamteindruck jedoch kaum schmälert. Auch die Spaltmaße an der Karosserie wirken gleichmäßig und unterstreichen den hohen Fertigungsstandard der zweiten Modellgeneration.
Innenraum & Komfort
Dank eines großzügig bemessenen Radstands bietet der MG HS ein hervorragendes Platzangebot, das besonders im Fond durch eine beachtliche Beinfreiheit überzeugt. Selbst großgewachsene Passagiere reisen hier bequem und genießen auch auf längeren Strecken eine entspannte Sitzposition. Die Polsterung ist sowohl in der Basisversion als auch in der Luxury-Ausführung komfortabel und absolut langstreckentauglich ausgelegt. Mit einem regulären Kofferraumvolumen von bis zu 507 Litern ist das Fahrzeug bestens für den vielseitigen Familienalltag gerüstet. Lediglich beim Plug-in-Hybrid schrumpft der Stauraum aufgrund der verbauten Antriebsbatterie geringfügig auf 441 Liter zusammen. Das Umklappen der Rücksitze ermöglicht zudem eine ebene Ladefläche für den Transport sperriger Gegenstände.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird von zwei hochauflösenden 12,3-Zoll-Displays dominiert, die unter einer gemeinsamen Glasabdeckung modern und sehr aufgeräumt im Fahrzeug thronen. Das System integriert nützliche Echtzeit-Navigationsdaten, Amazon Music sowie eine nahtlose Smartphone-Anbindung via Apple CarPlay und Android Auto für maximale Konnektivität. Die Bedienung erfolgt größtenteils über den zentralen Touchscreen, was anfangs eine gewisse Eingewöhnung erfordert, da viele gewohnte physische Schalter durch digitale Menüpunkte ersetzt wurden. Dennoch erleichtern praktische Schnellwahltasten am unteren Bildschirmrand den schnellen Zugriff auf wichtige Basisfunktionen wie die Steuerung der Klimaanlage erheblich. Die Grafik der Instrumentenanzeige ist klar ablesbar und bietet dem Fahrer verschiedene Personalisierungsmöglichkeiten für die wichtigsten Fahrdaten. Auch die Prozessorleistung überzeugt im Alltag durch eine flüssige Menüführung ohne störende Verzögerungen.
Antrieb & Fahrverhalten
MG bietet den HS als klassischen Benziner, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid an, wobei alle Varianten die Kraft ausschließlich an die Vorderräder übertragen. Besonders die Plug-in-Hybrid-Version überzeugt im Test durch eine Systemleistung von 272 PS und einen angenehm kraftvollen Antritt. Das Fahrwerk ist insgesamt sehr komfortabel und eher weich abgestimmt, was perfekt zum Charakter eines Familien-SUVs passt. Unebenheiten auf der Fahrbahn werden effektiv weggefiltert, wodurch der HS zu einem äußerst angenehmen Begleiter für entspannte Langstreckenreisen wird. In schnell gefahrenen Kurven neigt sich die Karosserie zwar spürbar zur Seite, bleibt dabei aber jederzeit fahrsicher und gut kontrollierbar. Auch bei anspruchsvollen Fahrmanövern zeigt sich die Lenkung ausreichend präzise und vermittelt dem Fahrer ein sicheres Gefühl.
Verbrauch & Unterhalt
Der neue Hybridantrieb zeigt sich besonders im dichten Stadtverkehr als hocheffiziente Wahl und ermöglicht niedrige Verbrauchswerte im Bereich von etwa fünf Litern. Die Plug-in-Hybrid-Variante punktet zudem mit einer beachtlichen rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometern pro Batterieladung. Ein kleiner Wermutstropfen bleibt jedoch die Ladeleistung des PHEV, da mangels Schnelllademöglichkeit die Batterie an einer AC-Säule mehrere Stunden verweilen muss. Dennoch überzeugen die Unterhaltskosten durch den fairen Anschaffungspreis und die umfassende Werksgarantie bis 150.000 Kilometer Laufleistung vollkommen. Im Vergleich zu vielen Wettbewerbern bietet MG hier eine finanzielle Planungssicherheit, die für viele Privatkäufer den Ausschlag geben dürfte. Auch die Versicherungseinstufungen und Wartungsintervalle bewegen sich in einem absolut konkurrenzfähigen Rahmen.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Sicherheit wird beim MG HS großgeschrieben, was die Höchstbewertung von fünf Sternen im Euro NCAP Crashtest des Jahres 2024 eindrucksvoll unter Beweis stellt. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über zahlreiche Assistenzsysteme, darunter eine intelligente Geschwindigkeitsregelung und diverse Kollisionswarner zur aktiven Unfallvermeidung. In der Fahrpraxis reagiert die integrierte Fahrerüberwachung jedoch oft etwas übervorsichtig und quittiert kleinste Blickabwendungen nervös mit akustischen Warnsignalen. Diese Eingriffe können auf Dauer als störend empfunden werden, dienen jedoch konsequent der Erhöhung der Aufmerksamkeit im Straßenverkehr. Wer sich an diesen teils aufdringlichen Hinweistönen nicht stört, erhält ein technologisch hochentwickeltes Auto, das seine Insassen dank moderner Sensorik verlässlich schützt. Auch die Rundumsicht wird bei der höheren Ausstattungslinie durch ein exzellentes 360-Grad-Kamerasystem gestützt.
Fazit
Der MG HS ist ein rundum gelungenes SUV, das vor allem durch sein enormes Raumangebot und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis besticht. Zwar gibt es punktuellen Optimierungspotenzial bei der Ladeleistung der Hybrid-Variante und der Sensibilität der Assistenzsysteme, doch das solide Gesamtpaket aus Komfort und Garantie überzeugt dennoch. Er stellt eine ideale Wahl für preisbewusste Familien dar, die ein modernes Fahrzeug mit hohem Nutzwert ohne hohen Markenaufschlag suchen. Besonders Nutzer mit einem Fokus auf innerstädtische Fahrten finden im reichweitenstarken Plug-in-Hybrid eine technisch sehr interessante und wirtschaftliche Option. Letztlich zeigt MG mit dem HS, dass Qualität und moderne Technik nicht zwangsläufig ein Vermögen kosten müssen. In seiner Preisklasse gehört das Modell derzeit zweifellos zu den attraktivsten SUV-Angeboten auf dem Markt.