Einleitung
Die zweite Generation des Mercedes-AMG GT markiert einen radikalen Kurswechsel von einer puristischen Rennmaschine zum luxuriösen Gran Turismo. Während der Vorgänger noch durch ein raues Wesen auffiel, setzt das neue Modell auf Komfort, Allradtechnologie und eine deutlich breitere Zielgruppe. Er teilt sich die Basis mit dem SL Roadster, bewahrt sich aber eine eigenständige, geschlossene Linienführung. Mit Leistungsstufen bis zu 816 PS im Hybrid-Topmodell will AMG die Lücke zum Porsche 911 schließen.
Design & Verarbeitung
Das Design des AMG GT ist muskulös und elegant zugleich, wobei die fließende Silhouette durch aktive Aerodynamik unterstützt wird. Der markante Panamericana-Kühlergrill und das scharf gezeichnete Heck mit ausfahrbarem Spoiler prägen den sportlichen Auftritt. Im Innenraum dominiert eine exzellente Verarbeitungsqualität, die den hohen Preis rechtfertigt. Hochwertige Materialien wie Leder und Carbon treffen auf eine präzise Montage, die im Segment der Supersportwagen Maßstäbe setzt.
Innenraum & Komfort
Das neue 2+2-Sitzkonzept bietet mehr Platz im Vorderwagen, was das Raumgefühl deutlich verbessert. Die optionalen Rücksitze sind zwar nur für kleine Kinder geeignet, erhöhen jedoch die Flexibilität für den Alltag oder zusätzliches Gepäck. Besonders beeindruckend ist das auf bis zu 675 Liter angewachsene Kofferraumvolumen, das sogar sperrige Gegenstände wie Fahrräder aufnehmen kann. Die AMG-Sportsitze bieten perfekten Seitenhalt und bleiben auch auf langen Autobahnetappen angenehm komfortabel.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird durch den zentralen 11,9-Zoll-Touchscreen und ein volldigitales Kombiinstrument geprägt. Das MBUX-System ist schnell und intuitiv, verlangt jedoch eine kurze Eingewöhnungszeit für die Tiefe der Menüstruktur. AMG-spezifische Anzeigen und die praktischen Lenkradtasten erlauben den schnellen Zugriff auf alle fahrrelevanten Einstellungen. Ein optionales Head-up-Display ergänzt das informationsreiche Cockpit und sorgt dafür, dass die Augen stets auf der Straße bleiben.
Antrieb & Fahrverhalten
Der bewährte 4,0-Liter-V8-Biturbo bleibt das Herzstück und liefert in jeder Situation gewaltigen Schub und einen sonoren Klang. Dank des vollvariablen Allradantriebs 4Matic+ wird die Kraft verlustfrei in Vortrieb umgesetzt, was beeindruckende Sprintwerte ermöglicht. Die serienmäßige Hinterachslenkung und die aktive Wankstabilisierung kaschieren das hohe Gewicht von fast zwei Tonnen überraschend effektiv. Das Fahrverhalten ist extrem stabil und präzise, verliert jedoch im Vergleich zum Vorgänger etwas von seiner wilden Unberechenbarkeit.
Verbrauch & Unterhalt
Kraftstoffeffizienz steht bei einem AMG GT naturgemäß nicht im Vordergrund, was die Verbräuche um 14 Liter Super Plus verdeutlichen. Das Hybridmodell S E Performance bietet zwar rechnerisch niedrigere Werte, dient aber primär der Leistungssteigerung durch zusätzliche Elektropower. Die Unterhaltskosten sind aufgrund des hohen Wertverlusts, teurer Ersatzteile und regelmäßiger Wartung auf absolutem Luxusniveau. Käufer sollten zudem die Preise für Reifen und Bremsen im Blick behalten, die bei sportlicher Nutzung schnell verschleißen.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Mercedes stattet den GT mit dem kompletten Arsenal moderner Assistenzsysteme aus, die weit über den Standard eines Sportwagens hinausgehen. Von teilautonomem Fahren auf der Autobahn bis hin zu hochpräzisen Parkassistenten ist alles verfügbar, was die Sicherheit im Alltag erhöht. Die Carbon-Keramik-Bremsanlage sorgt für brachiale Verzögerungswerte und bleibt auch bei hoher Beanspruchung standfest. Digitale Lichtsysteme und eine intelligente Vernetzung runden das Sicherheitspaket ab und bieten optimalen Schutz bei hohen Geschwindigkeiten.
Fazit
Der Mercedes-AMG GT ist erwachsen geworden und präsentiert sich als hochmoderner Alleskönner für anspruchsvolle Enthusiasten. Er verbindet die brachiale Gewalt eines Achtzylinders mit dem Komfort und der Alltagstauglichkeit eines echten Luxus-Coupés. Zwar ist er deutlich schwerer als sein direkter Konkurrent aus Zuffenhausen, überzeugt jedoch durch technische Brillanz und ein emotionales Fahrgefühl. Wer einen exklusiven Sportwagen sucht, der sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Langstrecke glänzt, kommt an diesem AMG nicht vorbei.