Einleitung
Die fünfte Generation des Lexus LS markiert einen radikalen Neuanfang für das japanische Flaggschiff in der Oberklasse. Mit einer komplett neuen Plattform und einem mutigen Design setzt sich die Limousine deutlich von ihren Vorgängern ab. Die Entwicklungszeit von fünf Jahren floss maßgeblich in die Gewichtsreduzierung und die Implementierung hochmoderner Technologien ein. Durch den verstärkten Einsatz von Aluminium und hochfesten Stählen ist der Wagen trotz gewachsenen Abmessungen leichter geworden. Dieser Lexus versteht sich als echte Alternative für Kunden, die Perfektion und Individualität suchen.
Design & Verarbeitung
Das markante Design wird durch den gewaltigen Diabolo-Kühlergrill und die scharf gezeichneten Z-Scheinwerfer definiert. Die flache, coupéhafte Silhouette bricht mit dem traditionellen Stufenheck-Design klassischer Limousinen und wirkt deutlich dynamischer. In der Verarbeitung setzt Lexus Maßstäbe, indem sie traditionelle japanische Handwerkskunst mit modernster Industrietechnik kombinieren. Erstmals verfügt eine Lexus-Limousine über sechs Seitenfenster, was dem Profil eine gestreckte Eleganz verleiht. Die Karosserieteile sind präzise gefügt und teilweise geklebt, um die Steifigkeit zu erhöhen.
Innenraum & Komfort
Im Interieur herrscht ein außergewöhnliches Ambiente, das durch handgefertigte Glasornamente und edle Hölzer besticht. Die Sitze lassen sich in 23 Positionen justieren und bieten eine integrierte Shiatsu-Massagefunktion für maximale Entspannung. Dank der adaptiven Luftfederung wird das Fahrzeug beim Einsteigen angehoben, während die Sitzwangen nachgeben. Aktive Geräuschunterdrückung sorgt dafür, dass störende Frequenzen aus dem Innenraum ferngehalten werden. Die Ruhe in der Kabine ist bemerkenswert und macht den LS zu einem fahrenden Ruheraum.
Infotainmentsystem
Das Infotainmentsystem wird über einen 12,3 Zoll großen Monitor bedient und durch ein riesiges Head-up-Display ergänzt. Mit einer Diagonale von 24 Zoll projiziert es alle wichtigen Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers. Konnektivität wird durch einen 4G-WLAN-Hotspot und umfangreiche Notruffunktionen sichergestellt, die über zehn Jahre kostenfrei bleiben. Eine Smartphone-App ermöglicht zudem die Fernsteuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen wie das Starten des Motors. Das System wirkt modern, erfordert aber eine gewisse Eingewöhnung in der Bedienung.
Antrieb & Fahrverhalten
Lexus verabschiedet sich vom V8 und setzt beim LS 500 auf einen V6-Biturbo sowie beim LS 500h auf einen Hybrid. Der Hybridantrieb liefert eine Systemleistung von 359 PS und arbeitet äußerst harmonisch bei gleichmäßiger Fahrweise. Sobald jedoch spontan Leistung gefordert wird, quittiert der Sechszylinder dies mit einem etwas angestrengten Klangbild. Davon abgesehen ist das Fahrverhalten extrem komfortorientiert und bügelt Unebenheiten fast vollständig glatt. Das Zehngang-Getriebe schaltet dabei fast unbemerkt und unterstreicht den gleitenden Charakter des Wagens.
Verbrauch & Unterhalt
Der Kraftstoffverbrauch der Hybridversion liegt bei moderaten 8,4 bis 9,0 Litern pro 100 Kilometer. Für den leistungsstärkeren Biturbo-V6 müssen Fahrer mit Werten zwischen 10,2 und 11,2 Litern kalkulieren. Diese Werte sind für eine Luxuslimousine dieses Gewichts absolut konkurrenzfähig und zeugen von hoher Effizienz. Die Unterhaltskosten bleiben aufgrund der hohen Qualität und der Zuverlässigkeit der Hybridkomponenten erwartbar stabil. Dennoch positioniert sich der LS preislich im Premiumsegment, was sich auch bei den Ersatzteilpreisen bemerkbar macht.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Sicherheit wird beim Lexus LS durch das integrierte Safety-System+ großgeschrieben, das Hindernisse proaktiv erkennt. Eine Besonderheit ist die Fußgängererkennung, die nicht nur bremst, sondern das Fahrzeug aktiv um Personen herumlenken kann. Mit dem optionalen Safety-System+ A wird teilautomatisiertes Fahren durch den Spurhalteassistenten und den Abstandsregeltempomaten möglich. Die Kamerasysteme und Sensoren überwachen das Umfeld lückenlos und warnen vor Querverkehr oder Kollisionen. So bietet der Lexus eines der fortschrittlichsten Assistenzpakete seiner Zeit.
Fazit
Der Lexus LS (2018) ist die perfekte Wahl für Reisende, denen klassischer Luxus zu gewöhnlich ist. Seine Stärken liegen im überragenden Komfort der Luftfederung und der beispiellosen Ruhe im Innenraum. Kleine Schwächen im Durchzugsverhalten und im Klang der Sechszylinder-Motoren trüben das Bild nur minimal. Technologisch und handwerklich spielt das japanische Flaggschiff ganz oben in der ersten Liga mit. Wer Entspannungskultur sucht, findet hier das ideale Fahrzeug für lange Strecken.