Einleitung
Der Elaris Finn ist ein vollelektrischer Kleinstwagen, der speziell für den urbanen Dschungel konzipiert wurde. Als Zweisitzer positioniert er sich in der Nische der Micro-Cars und zielt auf Kunden ab, die ein wendiges, emissionsfreies Fahrzeug für Kurzstrecken und das Pendeln in der Stadt suchen. Trotz seiner geringen Größe überrascht er mit einer technischen Ausstattung, die man sonst eher in höheren Fahrzeugklassen vermutet.
Design & Verarbeitung
Mit einer Länge von nur 2,87 Metern ist der Finn kaum größer als ein Smart Fortwo. Das Design wirkt modern und funktional, geprägt von einer markanten Frontpartie mit serienmäßigen LED-Scheinwerfern. Die Verarbeitung ist solide, wobei im Außenbereich viel Kunststoff zum Einsatz kommt, um das Gewicht niedrig zu halten. Mit nur etwa 930 Kilogramm Leergewicht ist er ein echtes Leichtgewicht unter den Elektroautos.
Innenraum & Komfort
Im Cockpit finden zwei Personen ausreichend Platz, wobei die Kopffreiheit überraschend großzügig ausfällt. Die Sitze sind meist in einer pflegeleichten Leder-Optik gehalten. Der Kofferraum bietet mit 229 Litern Volumen genug Raum für den Wocheneinkauf oder zwei Handgepäck-Trolleys. Da es sich um einen reinen Zweisitzer handelt, entfällt die Rückbank komplett, was den Fokus auf die Nutzbarkeit im Alltag unterstreicht.
Infotainmentsystem
Das Highlight im Interieur ist das 12,3 Zoll große Touch-Display. Es dient als zentrale Steuereinheit für das Infotainment, das Navigationssystem und die Fahrzeugeinstellungen. Dank der Integration von Apple CarPlay und Android Auto lässt sich das Smartphone nahtlos einbinden. Eine digitale Instrumententafel hinter dem Lenkrad versorgt den Fahrer zudem mit allen relevanten Fahrdaten wie Geschwindigkeit und Batteriestand.
Antrieb & Fahrverhalten
Angetrieben wird der Elaris Finn von einem Elektromotor mit 35 kW (48 PS) an der Vorderachse. In der Stadt sorgt das sofort verfügbare Drehmoment für eine spritzige Beschleunigung. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 115 km/h begrenzt, was Fahrten auf der Autobahn ermöglicht, den Wagen aber klar als Stadtfahrzeug definiert. Dank des kurzen Radstands ist der Finn extrem wendig und lässt sich spielend leicht durch enge Gassen manövrieren.
Reichweite & Verbrauch
Die Lithium-Ionen-Batterie verfügt über eine Kapazität von 31,5 kWh. Laut WLTP-Zyklus ermöglicht dies eine Reichweite von bis zu 265 Kilometern, was für ein Fahrzeug dieser Klasse ein Spitzenwert ist. Geladen wird der Finn entweder über einen Typ-2-Anschluss oder per CCS-Schnellladung. Letztere benötigt etwa 45 Minuten, um den Akku von 30 auf 80 Prozent zu füllen – ein akzeptabler Wert für den urbanen Einsatz.
Sicherheit & Assistenzsysteme
In puncto Sicherheit bietet der Finn die gesetzlich vorgeschriebenen Standards wie ABS und Frontairbags für Fahrer und Beifahrer. Eine Rückfahrkamera unterstützt beim Rangieren in enge Parklücken. Allerdings verzichtet das Modell auf moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistenten, Notbremsfunktionen oder Seitenairbags, was bei der Bewertung im Vergleich zu größeren Pkw berücksichtigt werden sollte.
Fazit
Der Elaris Finn ist ein spezialisiertes Werkzeug für die Stadt. Er punktet mit seiner unschlagbaren Parkplatzfreundlichkeit, einer für seine Größe beeindruckenden Reichweite und einer sehr guten Serienausstattung inklusive Infotainment. Er ist die ideale Wahl für Singles oder als Zweitwagen für Pendler, die ein unkompliziertes und effizientes Elektrofahrzeug suchen, dabei aber auf komplexe Assistenzsysteme verzichten können.