Der ID.4 ist im Auto Abo vor allem dann interessant, wenn du ein vollelektrisches Familien-SUV im Alltag ausprobieren willst, ohne dich schon langfristig auf Batteriegröße, Ladeverhalten und Fahrzeugformat festzulegen. Beim aktuellen Modell ist das besonders relevant, weil die überarbeitete ID.4-Generation mit Pro-Antrieb, stärkerem GTX-Allrad und verbesserter Software deutlich anders wirkt als frühe ID.4-Jahrgänge. Volkswagen nennt für den ID.4 je nach Version bis zu 572 Kilometer WLTP-Reichweite; der GTX leistet 250 kW und nutzt Dual-Motor-Allrad.
Für sechs oder zwölf Monate kannst du gut prüfen, ob der ID.4 zu deinem Ladealltag passt: Reicht dir die kleinere, günstigere Variante für Pendelstrecken, oder brauchst du den Pro für Urlaubsfahrten und Autobahnanteil? Auch die Größe spielt im Abo eine Rolle: Mit bis zu 533 Litern Kofferraum und 4,58 Metern Länge ist der ID.4 familientauglich, aber in engen Innenstädten spürbar größer als ein ID.3.