Der Peugeot Partner ist im Auto Abo vor allem dann interessant, wenn du einen kompakten Transporter nicht dauerhaft festlegen möchtest, sondern einen konkreten Einsatz prüfen willst: etwa neue Liefergebiete, saisonale Handwerkeraufträge oder den Umstieg auf den E-Partner. Die aktuelle Baureihe wird als Kastenwagen und Doppelkabine angeboten; beim E-Partner stehen 100 kW, eine 50,8-kWh-Batterie und je nach Ausführung bis zu 354 km WLTP-Reichweite im Datenblatt. Für einen Abo-Zeitraum ist das besonders relevant, weil du realistisch testen kannst, ob Reichweite, Ladezeiten, Nutzlast und Laderaum zu deinen Touren passen.
Praktisch ist auch, dass der Partner nicht nur elektrisch, sondern weiterhin mit Benziner und BlueHDi-Diesel verfügbar ist. So kannst du vergleichen, ob der Elektroantrieb bei vielen Stopps im Stadtgebiet reicht oder ob der Diesel bei längeren Tagesstrecken besser zu deinem Betrieb passt. Die Längen M und XL sowie die Doppelkabine machen das Modell im Abo aber erklärungsbedürftig: Vor Vertragsstart solltest du genau prüfen, ob deine Regale, Werkzeugkoffer, Europaletten oder Sitzplätze zur angebotenen Version passen.
