Der Peugeot e-Traveller ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du einen großen Elektro-Van nur für eine bestimmte Lebensphase oder Saison brauchst. Das aktuelle Modell ist seit dem Facelift mit modernisiertem Cockpit, zwei Karosserielängen und Batterieoptionen um 50 beziehungsweise 75 kWh erhältlich. Damit kannst du im Abo recht gezielt ausprobieren, ob ein vollelektrischer Neunsitzer zu deinem Alltag passt, ohne dich langfristig auf Reichweite, Ladepausen und Fahrzeuggröße festzulegen.
Besonders relevant ist das bei einem Van dieser Größe: Im Stadtverkehr, für Schulwege, Vereinsfahrten, Hotels, Shuttle-Dienste oder größere Familien kann der leise Elektroantrieb sehr gut funktionieren. Auf längeren Urlaubsfahrten mit voller Besetzung zeigt sich dagegen schnell, ob die reale Reichweite und Ladeplanung zu deinem Reiseverhalten passen. Wenn du zwischen L2 und L3, kleinerer und größerer Batterie oder sogar zwischen Van und SUV schwankst, bietet das Abo eine sinnvolle Erprobungsphase. Weniger passend ist es, wenn du den e-Traveller ohnehin viele Jahre behalten und individuell ausstatten möchtest.