Der Mercedes-Benz CLS ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du bewusst den letzten CLS der Baureihe C 257 fahren möchtest, ohne dich langfristig auf ein eingestelltes Modell festzulegen. Mercedes-Benz führt den CLS inzwischen als ausgelaufenes Modell; die Produktion wurde 2023 beendet. Damit ist das Abo hier weniger ein klassischer Neuwagen-Einstieg, sondern eher eine Möglichkeit, verfügbare Lager-, Vorführ- oder junge Gebrauchtfahrzeuge zeitlich begrenzt zu nutzen.
Gerade beim CLS ist das relevant, weil sein Konzept zwischen E-Klasse, Coupé-Optik und großer Reiselimousine nicht mehr direkt ersetzt wurde. Wenn du prüfen willst, ob die flache Karosserie, der eingeschränktere Fond und das coupéhafte Raumgefühl zu deinem Alltag passen, ist ein Abo deutlich unverbindlicher als ein langfristiger Besitz. Auch die Motorisierung solltest du bewusst wählen: Dieselvarianten passen eher zu regelmäßigen Langstrecken, Benziner und mildhybridisierte Sechszylinder eher zu komfortorientierter Nutzung mit weniger Fokus auf Verbrauch. Weniger sinnvoll ist das Abo, wenn du ein frei konfigurierbares Neufahrzeug oder die aktuellste Mercedes-Softwaregeneration erwartest.
