Beim Audi A7 im Auto-Abo steht weniger das Ausprobieren eines völlig neuen Modells im Vordergrund, sondern die befristete Nutzung eines großen, komfortorientierten Sportback-Konzepts. Wichtig ist: Der A7 Sportback gehört inzwischen zur auslaufenden Generation; im aktuellen Audi-Neuwagenprogramm rücken A6, A6 e-tron und andere Baureihen stärker in den Vordergrund. Ein Abo kann deshalb besonders interessant sein, wenn du genau diese flache Fließheckform mit großer Heckklappe fahren möchtest, dich aber nicht langfristig auf ein Modell binden willst, dessen Nachfolge im Audi-Portfolio nicht mehr klassisch als A7 Sportback weitergeführt wird.
Beim Antrieb solltest du genau auf dein Nutzungsprofil achten. Ein TDI passt eher zu längeren Autobahnstrecken, ein TFSI zu gemischter Nutzung, ein TFSI e nur dann, wenn du regelmäßig laden kannst und viele Kurzstrecken elektrisch zurücklegst. Für kurze Abo-Laufzeiten ist der A7 außerdem dann reizvoll, wenn du herausfinden möchtest, ob die niedrige Sitzposition, die Länge und die rahmenlosen Türen im Alltag wirklich zu dir passen.
