Der Kia Soul ist im Abo vor allem dann interessant, wenn du den kantigen Elektro-Alltag des letzten in Deutschland angebotenen e-Soul erleben möchtest, ohne dich lange an ein ausgelaufenes Neuwagenmodell zu binden. Regulär frei konfigurierbar ist der Soul in Deutschland nicht mehr; viele verfügbare Fahrzeuge beziehen sich daher auf vorhandene e-Soul-Bestände oder junge Fahrzeuge. Genau deshalb passt das Abo besser zu diesem Modell als ein langfristiger Vertrag, wenn du unsicher bist, ob dir das hohe, kurze Karosseriekonzept dauerhaft zusagt.
Der e-Soul mit 64-kWh-Akku bietet genügend Reichweite für Pendelstrecken, Stadtverkehr und gelegentliche Wochenendfahrten, lädt aber nicht so schnell wie neuere Kia-Elektromodelle auf E-GMP-Basis. Im Abo kannst du prüfen, ob dir Raumgefühl, Sitzhöhe, Übersichtlichkeit und das eigenständige Design im Alltag wichtiger sind als maximale Ladeleistung oder neueste Infotainment-Generation. Besonders sinnvoll ist das, wenn du von einem Verbrenner kommst und ein überschaubares Elektroauto mit ungewöhnlichem Format ausprobieren willst.
