Der Citroën SpaceTourer passt im Auto-Abo vor allem dann, wenn du einen großen Van nur für eine klar begrenzte Phase brauchst: etwa für Elternzeit, Vereinsfahrten, Shuttle-Aufgaben, Baustellenbesuche mit Team oder eine Saison mit häufigen Urlaubs- und Sportfahrten. Relevant ist beim aktuellen Modell die Antriebswahl: In Deutschland gibt es den SpaceTourer als Diesel 180 Automatik sowie als ë-SpaceTourer Electric mit Standard- und Extended-Range-Batterie; die elektrische Version kommt je nach Ausführung auf rund 212 bis 351 Kilometer WLTP-Reichweite.
Gerade deshalb kann ein Abo sinnvoll sein, wenn du erst testen willst, ob ein großer Elektro-Van zu deinem Ladealltag passt. Der Innenraum mit herausnehmbaren Sitzreihen und möglichen 8- oder 9-Sitzer-Konfigurationen macht das Modell flexibel nutzbar, aber die Außenlänge in M oder XL und das Van-Format solltest du im Alltag wirklich ausprobieren. Für kurze Stadt- und Umlandstrecken ist der Elektroantrieb naheliegend; für wechselnde Langstrecken mit voller Besetzung kann der Diesel im Abo die risikoärmere Testphase sein.