Die Überraschung ist den Italienern gelungen: Der Pkw-Ableger des Doblò bekommt einen frischen Anstrich und einen altehrwürdigen Namen. Als neuer Fiat Qubo L zielt der kompakte Hochdachkombi direkt auf Familien, Freizeitsportler und Platz-Enthusiasten ab, die ein wandlungsfähiges Auto suchen. Als direktes Schwestermodell von Citroën Berlingo, Opel Combo und Peugeot Rifter bedient er sich aus dem modernsten Technikregal des Mutterkonzerns und rollt nun erstmals auch vollelektrisch zu den Händlern.

Vollelektrisch in den Alltag

Das absolute Highlight der Neuauflage ist der Qubo L Elektro. Hier setzt Fiat auf einen 100 kW (136 PS) starken Elektromotor, der von einer 50-kWh-Batterie mit Energie versorgt wird.

  • Die elektrische Reichweite liegt bei bis zu 340 Kilometern nach der aktuellen WLTP-Norm.
  • In 11,3 Sekunden geht es auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist bei autobahntauglichen 135 km/h erreicht.
  • An öffentlichen Schnellladesäulen lässt sich der Akku in nur 30 Minuten zügig auf 80 Prozent aufladen.

Preislich startet die Elektro-Variante bei äußerst attraktiven 35.490 Euro. Einziger Wermutstropfen: Wer lokal emissionsfrei fahren möchte, muss sich mit der rund 4,40 Meter langen Kurzversion begnügen, die ausschließlich als Fünfsitzer angeboten wird.

Auch Verbrenner bleiben im Programm

Für alle, die für den Übergang noch klassische Antriebe bevorzugen, werden glücklicherweise weiterhin Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Der Einstieg gelingt bereits ab 24.490 Euro mit einem 110 PS starken Dreizylinder-Benziner. Auch Dieselfans kommen mit zwei Ausbaustufen, wahlweise mit 102 oder 130 PS, voll auf ihre Kosten. Diese Verbrenner-Modelle sind auf Wunsch auch als 4,75 Meter lange Langversion mit bis zu sieben Sitzplätzen erhältlich.

Praktisch bis unters Dach

Im Innenraum trumpft der Hochdachkombi mit seinen wahren Stärken auf und bietet clevere Details, die den Familienalltag spürbar erleichtern.

  • Insgesamt 27 durchdachte Staufächer sorgen für perfekte Ordnung im Innenraum.
  • Die separat zu öffnende Heckscheibe macht das schnelle Beladen in engen Parklücken zum Kinderspiel.
  • Mit umgeklapptem Beifahrersitz entsteht eine gigantische Ladefläche von bis zu drei Metern Länge.

"Der Fokus liegt ganz klar auf Vielseitigkeit und Nutzwert, um Familienausflüge ebenso mühelos zu meistern wie den Transport von sperriger Campingausrüstung."

Wer gerne abseits befestigter Straßen unterwegs ist, kann den Familien-Van zudem mit einem speziellen Traktionssystem ausrüsten, das Motorleistung und Kraftübertragung elektronisch an Schnee, Matsch oder Sand anpasst. Mit drei wählbaren Ausstattungslinien von funktional bis luxuriös wird schnell klar, dass praktische Vans schon lange nicht mehr den rauen Charme einfacher Handwerkerautos versprühen müssen.