Beim Leasing passt der Maxus eDeliver 3 am besten zu planbaren Gewerbeprofilen mit wiederkehrenden Tagesstrecken. Der kompakte Kastenwagen ist kein großer Fernverkehrs-Transporter, sondern eher ein elektrisches Arbeitsfahrzeug für Paketdienste, Servicetechniker, Hausmeisterdienste, Handwerk oder innerstädtische Lieferfahrten. Wenn du die Kilometer über zwei bis vier Jahre gut kalkulieren kannst, lässt sich die elektrische Nutzung deutlich besser einschätzen als bei wechselnden Langstrecken.
Wichtig ist bei diesem Modell die Konfiguration vor Vertragsabschluss: Laderaum, Fahrgestelllösung, Anhängerkupplung, Ladekabel, Winterräder und mögliche Aufbauten sollten zur geplanten Nutzung passen, weil nachträgliche Änderungen im Leasing eingeschränkt sein können. Für Gewerbekunden kann Leasing außerdem interessant sein, weil Restwert- und Batteriewertentwicklung eines weniger etablierten Elektro-Transporters nicht allein beim Betrieb liegen. Privatnutzer sollten dagegen nüchtern prüfen, ob ein zweisitziger Nutzfahrzeugcharakter wirklich zum Alltag passt oder ob ein Hochdachkombi mit E-Antrieb geeigneter wäre.
