Beim Kia Seltos Leasing solltest du besonders auf Laufzeit, Antrieb und Ausstattung achten, weil das Modell gerade neu in den deutschen Markt kommt. Für zwei bis vier Jahre ist der 1.6 T-GDI eine naheliegende Wahl, wenn du ein kompaktes SUV mit kräftigem Benziner, 1.300 kg gebremster Anhängelast und optionalem Allrad suchst. Wer häufig Autobahn fährt oder regelmäßig voll beladen unterwegs ist, profitiert eher vom DCT und gegebenenfalls vom Allradantrieb als von der Handschaltung.
Für Privatnutzer ist der Seltos interessant, wenn die jährliche Fahrleistung gut planbar ist: Pendelstrecke, Familienfahrten und Urlaubsreisen lassen sich bei diesem Format realistisch kalkulieren. Gewerblich kann er passen, wenn ein repräsentativer, aber nicht zu großer SUV für Außendienst oder Teamleitung gebraucht wird. Gleichzeitig gibt es Restwertthemen: Weil der Seltos in Europa neu ist und der Hybrid erst nach dem Benziner folgt, kann Leasing das Risiko abfedern, falls sich Nachfrage und Wiederverkauf stärker in Richtung Hybrid oder Elektro verschieben.
