Der Kauf des Smart #5 ist vor allem dann eine Überlegung wert, wenn du ein großes Elektro-SUV lange fahren möchtest und die aktuelle Technik bewusst auswählst. Besonders die Versionen mit 100-kWh-Batterie, 800-Volt-Architektur und hoher DC-Ladeleistung sind auf regelmäßige Langstrecken besser ausgelegt als viele frühere Smart-Modelle. Der ADAC ermittelte im Test des Smart #5 Premium eine praxisnahe Reichweite von 515 Kilometern im Mix aus Stadt, Landstraße und Autobahn.
Langfristig solltest du beim Kauf aber stärker auf dein tatsächliches Nutzungsprofil achten als beim Abo oder Leasing. Wenn du meist zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kannst, kann der #5 als Familien- oder Reiseauto gut planbar sein. Fährst du selten weite Strecken, kann die große Batterie dagegen mehr Kosten, Gewicht und Ressourcen bedeuten, als du brauchst. Außerdem ist Smart in diesem Größen- und Preissegment noch vergleichsweise neu; beim späteren Wiederverkauf sind Markenwahrnehmung, Softwarepflege und Nachfrage nach großen Elektro-SUVs wichtige Punkte.