Einleitung
Mit dem smart #5 vollzieht die Marke den endgültigen Wandel vom kompakten Stadtauto zum ernstzunehmenden Akteur in der elektrischen Mittelklasse. Das 4,70 Meter lange SUV bricht radikal mit der Vergangenheit und zielt direkt auf Konkurrenten wie das Tesla Model Y oder den Hyundai Ioniq 5 ab. Als Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely profitiert das Modell von modernster Technik und einem markanten Auftreten. Besonders die Kombination aus enormer Leistungsfähigkeit und hoher Alltagstauglichkeit soll Familien und Technikbegeisterte gleichermaßen ansprechen. Trotz der massiven Abmessungen bleibt der Anspruch erhalten, innovative Lösungen für die Mobilität der Zukunft zu bieten. Der #5 markiert damit das bisher größte und leistungsstärkste Kapitel in der Geschichte des Herstellers.
Design & Verarbeitung
Das äußere Erscheinungsbild des smart #5 ist massiv und selbstbewusst, geprägt von einer hohen Front und kurzen Überhängen. Kurvenreiche Lichtelemente und ein fast kastenförmiger Aufbau verleihen dem Fahrzeug eine eigenständige Identität, die live noch imposanter wirkt als auf Bildern. Besonders hervorzuheben ist die Verarbeitungsqualität, die laut Testern beinahe Oberklasse-Niveau erreicht und viele Wettbewerber hinter sich lässt. Hochwertige Oberflächen, präzise Spaltmaße und liebevolle Details im Exterieur unterstreichen den Premium-Anspruch der Marke. Während die Brabus-Variante mit sportlichen Akzenten und 21-Zoll-Felgen auffällt, überzeugen auch die Standardmodelle durch ein stimmiges Gesamtbild. Der Mix aus robustem SUV-Look und futuristischen Elementen sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert im Straßenverkehr.
Innenraum & Komfort
Dank eines Radstands von 2,90 Metern bietet der Innenraum ein Platzangebot, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht. Selbst sehr große Passagiere finden im Fond überragende Beinfreiheit vor, ergänzt durch elektrisch verstellbare Rücksitzlehnen für maximalen Reisekomfort. Der Kofferraum ist mit 630 Litern großzügig bemessen und lässt sich durch Umklappen der Sitze auf bis zu 1.530 Liter erweitern. Zusätzlichen Stauraum bietet der Frunk unter der Fronthaube, der je nach Antriebsvariante bis zu 72 Liter fasst. Ein Highlight ist das riesige Panorama-Glasdach, das für ein lichtdurchflutetes Ambiente sorgt, sich jedoch leider nicht öffnen lässt. Innovative Funktionen wie der Camping-Modus ermöglichen es zudem, die Sitze in eine Liegefläche zu verwandeln, auch wenn diese nicht völlig eben ausfällt.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird von einer beeindruckenden Display-Landschaft dominiert, die aus zwei 13-Zoll-OLED-Screens und einem digitalen Instrumententräger besteht. Während die Grafiken brillant und scharf dargestellt werden, erntet die verschachtelte Menüstruktur Kritik für ihre mangelnde Intuitivität. Viele Funktionen sind tief in Untermenüs versteckt, was die Bedienung während der Fahrt erschwert und vom Verkehr ablenken kann. Das optionale Sennheiser-Soundsystem mit 20 Lautsprechern bietet hingegen einen akustischen Hochgenuss und unterstützt moderne Formate wie Dolby Atmos. Ein großes Head-up-Display mit Augmented Reality hilft dabei, die wichtigsten Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers zu projizieren. Trotz der modernen Optik bleibt die Software-Logik ein Punkt, an dem zukünftige Updates für Verbesserung sorgen müssen.
Antrieb & Fahrverhalten
Der smart #5 ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, wobei die Brabus-Version mit 646 PS und Allradantrieb wahre Sportwagen-Fahrleistungen bietet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden ist angesichts des Leergewichts von rund 2,4 Tonnen schier atemberaubend. Das serienmäßige Stahlfahrwerk ist komfortabel abgestimmt und bügelt Unebenheiten sowie Kopfsteinpflaster souverän weg, ohne dabei zu schwammig zu wirken. In schnellen Kurven macht sich jedoch das hohe Gewicht durch spürbare Wankbewegungen bemerkbar, und die Lenkung bietet weniger Rückmeldung als sportlich ambitionierte Fahrer es sich wünschen würden. Bei extremen Ausweichmanövern greift das ESP teils spät ein, was die Fahrstabilität im Grenzbereich etwas einschränkt. Dennoch bleibt der Wagen im Alltag ein kultivierter und angenehmer Gleiter mit enormen Kraftreserven.
Reichweite & Verbrauch
In puncto Ladetechnik setzt der #5 mit der 800-Volt-Architektur und bis zu 400 kW Ladeleistung neue Maßstäbe im Segment. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent ist unter optimalen Bedingungen in nur etwa 15 bis 18 Minuten abgeschlossen. Die Reichweite der großen 94-kWh-Batterie wird nach WLTP mit bis zu 590 Kilometern angegeben, was den Wagen absolut langstreckentauglich macht. Im realen Testbetrieb zeigt sich jedoch ein hoher Stromverbrauch, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder bei winterlichen Temperaturen. Hier klettert der Verbrauch oft über 25 kWh pro 100 Kilometer, was die tatsächliche Reichweite auf etwa 330 bis 360 Kilometer schrumpfen lässt. Dank der exzellenten Ladeperformance lassen sich Pausen an Schnellladestationen jedoch angenehm kurz halten.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Zur umfangreichen Serienausstattung gehören zahlreiche moderne Assistenzsysteme, die für ein hohes Sicherheitsniveau an Bord sorgen sollen. Ein adaptiver Tempomat mit Stop-&-Go, Spurhalteassistenten und eine zuverlässige Verkehrszeichenerkennung unterstützen den Fahrer effektiv im Alltag. Besonders das 360-Grad-Kamerasystem und der Parkassistent erweisen sich aufgrund der massiven Abmessungen und der eingeschränkten Übersichtlichkeit nach hinten als nützliche Helfer. Die Bremsanlage überzeugt mit kurzen Bremswegen und einer guten Dosierbarkeit, was das Vertrauen in die aktive Sicherheit stärkt. Kritisiert wurde lediglich das teils späte Eingreifen der elektronischen Stabilitätsprogramme in kritischen Fahrsituationen im Grenzbereich. Insgesamt bietet der smart #5 jedoch ein Sicherheitspaket, das den hohen Standards der Konzernmütter entspricht.
Fazit
Der smart #5 ist ein beeindruckendes Elektro-SUV, das vor allem durch seine überragende Ladeleistung und das immense Platzangebot punktet. Er verbindet hohen Langstreckenkomfort mit einer Materialqualität, die man sonst eher in teureren Fahrzeugklassen findet. Die enorme Leistung der Brabus-Variante fasziniert, auch wenn das Fahrwerk eher auf Komfort als auf maximale Dynamik ausgelegt ist. Abzüge gibt es für die teils komplizierte Bedienung der Software und den überdurchschnittlichen Energieverbrauch auf schnellen Etappen. Für Familien oder Firmenkunden, die ein modernes, geräumiges und extrem schnell ladendes Elektroauto suchen, stellt er jedoch ein sehr attraktives Angebot dar. Letztlich zeigt smart eindrucksvoll, dass sie das Segment der Mittelklasse-SUVs nun vollumfänglich beherrschen.