Der Kauf des Ford Kuga passt vor allem, wenn du ein mittelgroßes SUV mehrere Jahre fahren und den Antrieb sorgfältig auf dein Nutzungsprofil abstimmen möchtest. Die aktuelle Kuga-Generation bietet dafür eine ungewöhnlich breite Auswahl: Benziner mit 150 oder 186 PS, Vollhybrid mit Front- oder Allradantrieb sowie Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb. Für langfristigen Besitz ist diese Entscheidung wichtiger als die Ausstattungslinie.

Wenn du regelmäßig laden kannst und viele Alltagsstrecken unterhalb der elektrischen Reichweite fährst, kann der PHEV langfristig sinnvoll sein. Ohne Ladepunkt ist der Vollhybrid meist robuster planbar, weil du keine Ladeinfrastruktur brauchst und trotzdem vom elektrischen Unterstützen im Stadtverkehr profitierst. Als Familienauto spricht für den Kuga die variable Rückbank: Je nach Antrieb liegt das Ladevolumen bis zur Gepäckablage bei bis zu 553 Litern beim Benziner und bis zu 536 Litern bei Hybrid und PHEV. Beim Kauf solltest du zudem bedenken, dass Hybridbatterie, Assistenzsysteme und Software über viele Jahre gepflegt werden müssen.