Einleitung
Der Volvo EX90 markiert einen Meilenstein für die schwedische Marke. Als vollelektrischer Nachfolger des legendären XC90 tritt er an, um Luxus, Nachhaltigkeit und Sicherheit in einem beeindruckenden SUV-Paket zu vereinen. Mit über fünf Metern Länge ist er das neue Flaggschiff im Portfolio, das konsequent auf Elektromobilität setzt und die SPA2-Plattform einführt.
Design & Verarbeitung
Das Exterieur folgt der nordischen Designsprache: klar, kantig und dennoch aerodynamisch optimiert. Besonders auffällig ist die geschlossene Front und der Lidar-Buckel über der Windschutzscheibe. Im Innenraum setzt Volvo konsequent auf Nachhaltigkeit. Anstelle von Leder kommen hochwertige Textilien aus recycelten Materialien zum Einsatz. Die Verarbeitung ist auf Premium-Niveau, wobei das Interieur durch klinische Reinheit und kluge Materialauswahl besticht.
Innenraum & Komfort
Platzmangel ist im EX90 ein Fremdwort. In der ersten und zweiten Reihe genießen Passagiere üppige Freiheiten auf exzellenten Sitzen. Die serienmäßige dritte Sitzreihe ist für Kinder gut geeignet, für Erwachsene jedoch eher auf Kurzstrecken vorgesehen. Der Kofferraum ist mit einem Volumen von bis zu 1.915 Litern gewaltig. Dank doppelter Akustikverglasung und aufwendiger Dämmung gleitet der Wagen flüsterleise über die Straße.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird von einem vertikalen 14,5-Zoll-Touchscreen dominiert. Das System basiert auf Google Android Automotive und reagiert extrem schnell auf Eingaben. Kritik gibt es in Tests für den fast vollständigen Verzicht auf haptische Tasten – selbst Außenspiegel und Lenkradverstellung müssen über Untermenüs justiert werden. Das Bowers & Wilkins Soundsystem wird hingegen als klangliche Offenbarung gefeiert.
Antrieb & Fahrverhalten
Kunden haben die Wahl zwischen Heckantrieb (279 PS) und Allradversionen mit bis zu 517 PS. Trotz des massiven Gewichts von rund 2,8 Tonnen beschleunigt das Topmodell in beeindruckenden 4,9 Sekunden auf 100 km/h. Das Fahrverhalten ist primär auf Souveränität und Komfort ausgelegt. Die Lenkung arbeitet leichtgängig und präzise, während die Höchstgeschwindigkeit markentypisch bei 180 km/h abgeregelt wird.
Reichweite & Verbrauch
Die 111-kWh-Batterie ermöglicht WLTP-Reichweiten von bis zu 620 Kilometern. Im realen Testbetrieb verbraucht das schwere SUV zwischen 22 und 26 kWh pro 100 Kilometer, was Reichweiten von etwa 400 bis 500 Kilometern ermöglicht. An Schnellladestationen sind bis zu 250 kW möglich, womit der Akku in ca. 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent lädt. Eine künftige 800-Volt-Version verspricht noch kürzere Ladezeiten.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Sicherheit ist die Kernkompetenz von Volvo. Der EX90 verfügt über einen "unsichtbaren Schutzschild" aus Kameras, Radar und Lidar. Systeme erkennen Gefahren in bis zu 250 Metern Entfernung. Im Innenraum überwachen Sensoren die Aufmerksamkeit des Fahrers und warnen bei Müdigkeit oder Ablenkung. Der EX90 gilt als der sicherste Volvo, der je gebaut wurde.
Fazit
Der Volvo EX90 ist ein beeindruckendes Elektro-SUV für anspruchsvolle Nutzer. Er überzeugt durch massiven Komfort, enorme Sicherheitsfeatures und ein stilsicheres, nachhaltiges Interieur. Die radikale Display-Bedienung und der hohe Einstiegspreis von oft über 100.000 Euro positionieren ihn klar in der Luxusklasse, wo er eine ernstzunehmende Konkurrenz zu deutschen Premium-Herstellern darstellt.