Einleitung
Mit dem Volvo EX60 präsentiert der schwedische Automobilhersteller den elektrischen Erben seines erfolgreichsten Modells, des XC60. In der hart umkämpften Mittelklasse der Premium-SUVs soll der EX60 durch skandinavische Eleganz und eine technologische Vorreiterrolle überzeugen. Er markiert einen wichtigen Meilenstein in Volvos Strategie, bis 2030 eine rein elektrische Marke zu werden.
Design & Verarbeitung
Das Design des EX60 orientiert sich stark an der Formensprache des Flaggschiffs EX90. Klare Linien, eine geschlossene Frontpartie und die charakteristischen Scheinwerfer im „Thors Hammer“-Design prägen das Äußere. Dank der neuen SPA3-Plattform und innovativer Fertigungsmethoden wie dem Megacasting bietet die Karosserie eine hohe Steifigkeit bei optimiertem Gewicht. Die Verarbeitungsqualität ist gewohnt exzellent.
Innenraum & Komfort
Im Interieur herrscht skandinavischer Minimalismus. Volvo verzichtet konsequent auf Leder und setzt stattdessen auf hochwertige Textilien aus recycelten Materialien wie Nordico. Der lange Radstand sorgt für großzügige Platzverhältnisse in beiden Sitzreihen. Die ergonomisch geformten Sitze bieten exzellenten Langstreckenkomfort, während das optionale Panorama-Glasdach den Innenraum hell und luftig wirken lässt.
Infotainmentsystem
Das Herzstück des Cockpits ist ein großer, vertikal ausgerichteter Touchscreen mit hoher Auflösung. Als Betriebssystem dient Google Built-in, was eine nahtlose Integration von Google Maps, dem Google Assistant und dem Play Store ermöglicht. Dank Over-the-Air-Updates bleibt die Software stets auf dem neuesten Stand. Ein Kritikpunkt bleibt jedoch die fast vollständige Auslagerung der Klimabedienung in die Menüstrukturen des Screens.
Antrieb & Fahrverhalten
Der EX60 wird voraussichtlich sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb angeboten. Dank der neuen 800-Volt-Architektur sind Ladeleistungen möglich, die den Akku in rund 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringen. Das Fahrwerk ist primär auf Komfort ausgelegt, bietet aber dank des tiefen Schwerpunktes der Batterie eine beeindruckende Stabilität. Die adaptive Luftfederung bügelt Unebenheiten souverän weg.
Reichweite & Verbrauch
Mit einer Batteriekapazität von über 90 kWh zielt der EX60 auf Reichweiten von mehr als 600 Kilometern nach WLTP ab. Effiziente Elektromotoren und eine ausgefeilte Aerodynamik helfen dabei, den Energieverbrauch auch bei höheren Geschwindigkeiten effizient zu halten. Eine serienmäßige Wärmepumpe sorgt dafür, dass die Reichweite auch bei kalten Temperaturen nicht zu stark einbricht.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Sicherheit bleibt das Markenzeichen von Volvo. Der EX60 ist serienmäßig mit einem LiDAR-Sensor auf dem Dach ausgestattet, der die Umgebung zentimetergenau erfasst. Zusammen mit zahlreichen Kameras und Radarsensoren bildet er einen „unsichtbaren Schutzschild“. Das System ist darauf ausgelegt, Unfälle aktiv zu verhindern und ermöglicht perspektivisch hochautomatisiertes Fahren auf der Autobahn.
Fazit
Der Volvo EX60 ist ein konsequenter Schritt in die elektrische Zukunft der Mittelklasse. Er punktet mit extrem schnellem Laden, wegweisender Sicherheitstechnik und einem zeitlosen, nachhaltigen Design. Für Familien und Geschäftsreisende, die Wert auf skandinavische Qualität und modernste Technik legen, stellt er eine erstklassige, wenn auch preislich ambitionierte Wahl dar.