Einleitung
Mit dem e-Expert bringt Peugeot eine emissionsfreie Alternative für den gewerblichen Nahverkehr und größere Personentransporte auf den Markt. Das Modell zielt vor allem auf Handwerksbetriebe und Lieferdienste ab, die ihren Fokus auf urbane Gebiete legen. Durch die Elektrifizierung bietet Peugeot eine Lösung für Umweltzonen, ohne die bewährten Qualitäten des Expert-Modells aufzugeben.
Design & Verarbeitung
Der Peugeot e-Expert behält das funktionale und klare Design seiner Verbrenner-Brüder bei. Er ist in drei Längen erhältlich: L1 (4,60 m), L2 (4,95 m) und L3 (5,30 m). Besonders hervorzuheben ist die Fahrzeughöhe von etwa 1,90 Meter, womit der Van problemlos in die meisten deutschen Parkhäuser einfahren kann. Die Verarbeitung ist solide und auf Langlebigkeit im Arbeitsalltag ausgelegt.
Innenraum & Komfort
Der Innenraum zeigt sich nutzfahrzeugtypisch mit viel robustem Hartplastik, was die Reinigung erleichtert. In der Kastenwagen-Variante liegt der Fokus auf der Ladekapazität, die je nach Länge zwischen 4.600 und 6.600 Litern variiert. Die Kombi-Version bietet Platz für bis zu neun Personen, was ihn zum idealen Shuttle-Fahrzeug macht. Praktische Details wie versteckte Staufächer unter den Sitzen ergänzen das Platzangebot.
Infotainmentsystem
Das Cockpit ist funktional gestaltet und verfügt über ein 7-Zoll-Touchdisplay in der Mittelkonsole. Zwar wirkt die Auflösung im Vergleich zu modernen PKWs etwas veraltet, aber die Integration von Apple CarPlay und Android Auto gehört zum Standard. Vorteilhaft ist die Steuerung der Klimaanlage über klassische, haptische Tasten, was die Bedienung während der Fahrt sicherer macht.
Antrieb & Fahrverhalten
Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit 136 PS (100 kW). Drei Fahrmodi (Eco, Normal, Power) erlauben es, die Leistung an die Beladung anzupassen. Die Beschleunigung erfolgt elektrospezifisch stufenlos und spritzig. Mit der „B“-Taste lässt sich die Rekuperation verstärken, wodurch beim Lupfen des Gaspedals Energie zurückgewonnen wird. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und bügelt Unebenheiten gut aus.
Reichweite & Verbrauch
Peugeot bietet zwei Batteriegrößen an: 50 kWh für etwa 220 km Reichweite und 75 kWh für bis zu 350 km nach WLTP. In der Praxis liegt der Verbrauch zwischen 23 und 31 kWh pro 100 km. An einer 100-kW-Schnellladestation kann der Akku in 30 bis 45 Minuten auf 80 % geladen werden. Für den Einsatz auf Langstrecken ist die Reichweite jedoch begrenzt.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Der e-Expert ist mit modernen Sicherheitssystemen wie Verkehrszeichenerkennung, einem Notbremsassistenten und einem Spurhalteassistenten ausgestattet. Da die Sicht nach hinten konstruktionsbedingt oft eingeschränkt ist, empfiehlt sich die optionale Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht. Viele dieser Assistenten sind allerdings in optionalen Paketen gebündelt.
Fazit
Der Peugeot e-Expert ist ein starkes Angebot für Profis, die lokal emissionsfrei arbeiten möchten. Er punktet mit seiner enormen Flexibilität bei den Aufbauformen und der guten Stadttauglichkeit. Während die Reichweite für Langstrecken eine Herausforderung darstellt, ist er für den urbanen Lieferverkehr und als Personen-Shuttle eine wirtschaftlich sinnvolle und modern ausgestattete Wahl.