Einleitung
Mit dem EV9 setzt Kia ein deutliches Ausrufezeichen im Segment der vollelektrischen Oberklasse-SUVs. Das über fünf Meter lange Flaggschiff positioniert sich als technologisch fortschrittliche Alternative zu etablierten Premium-Modellen und kombiniert die Vorzüge eines SUV mit der Variabilität eines Vans. Besonders große Familien profitieren von der Auswahl zwischen sechs oder sieben Sitzplätzen.
Design & Verarbeitung
Optisch bricht der Kia EV9 mit konventionellen Formen. Sein kantiges, fast schon monumentales Design strahlt Robustheit aus und sorgt für eine enorme Präsenz im Straßenbild. Scharfe Linien treffen auf markante LED-Signaturen, die an Sternbilder erinnern sollen. Die Verarbeitung liegt auf einem hohen Niveau, wobei Kia konsequent auf nachhaltige, lederfreie Materialien setzt, die aus recycelten Kunststoffen und Bio-Lacken bestehen.
Innenraum & Komfort
Das Raumangebot ist die Paradedisziplin des EV9. Dank eines Radstands von 3,10 Metern bietet er selbst in der dritten Sitzreihe ausreichend Platz für Erwachsene. Ein Clou sind die optionalen Drehsitze in der zweiten Reihe, die eine Vis-à-vis-Bestuhlung ermöglichen. Der Fahrkomfort ist dank der guten Geräuschisolierung und der straffen, aber dennoch harmonischen Federung exzellent. Zudem punkten die Sitze mit Massagefunktionen und Belüftung bis in den Fond.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird von einer Triple-Display-Einheit dominiert, bestehend aus zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen und einem separaten 5,3-Zoll-Touchscreen für die Klimatisierung. Das System arbeitet schnell und bietet moderne Funktionen wie Over-the-Air-Updates und einen digitalen Fahrzeugschlüssel via Smartphone. Trotz der Reduzierung physischer Tasten bleiben wichtige Grundfunktionen für Temperatur und Lautstärke über separate Regler schnell bedienbar.
Antrieb & Fahrverhalten
Obwohl der EV9 knapp 2,6 Tonnen wiegt, überzeugt er durch ein überraschend agiles Fahrverhalten. Besonders die Allradversion mit 385 PS schiebt den Koloss kraftvoll an und ermöglicht Sprints auf Landstraßentempo in knapp über fünf Sekunden. Die Lenkung ist zwar eher komfortorientiert und entkoppelt, passt aber gut zum Charakter des sanft dahingleitenden Riesen. Die Rekuperation lässt sich bequem über Schaltwippen am Lenkrad steuern.
Reichweite & Verbrauch
Ein Highlight ist die 800-Volt-Architektur, die Ladeleistungen von bis zu 210 kW ermöglicht. In nur 24 Minuten füllt sich der 99,8-kWh-Akku von 10 auf 80 Prozent. Die reale Reichweite liegt im Test bei rund 500 Kilometern im Stadt- und Landmix. Bei hohen Autobahngeschwindigkeiten oder kalten Wintertemperaturen steigt der Verbrauch jedoch spürbar an, was die Reichweite auf Langstrecken reduzieren kann.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Mit einer 5-Sterne-Bewertung im Euro NCAP Test und einer Vielzahl serienmäßiger Assistenten gehört der EV9 zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse. Er bietet innovative Features wie einen aktiven Totwinkelassistenten mit Kamerabild im Display, eine 360-Grad-Rundumsicht und einen Autobahnassistenten, der auch Spurwechsel unterstützt. Ein digitales Spiegel-System ist optional verfügbar, erfordert jedoch eine gewisse Eingewöhnung.
Fazit
Der Kia EV9 ist ein beeindruckendes Gesamtpaket für alle, die viel Platz, modernste Ladetechnik und ein markantes Design suchen. Er ist einer der wenigen echten Siebensitzer auf dem Elektromarkt und überzeugt als vielseitiges Familien- oder Shuttle-Fahrzeug. Trotz des stolzen Preises und der ausladenden Abmessungen bietet er einen Nutzwert, der ihn zu einer ernsthaften Konkurrenz für teurere europäische Oberklasse-SUVs macht.