Einleitung

Der südkoreanische Hersteller KGM schickt mit dem Musso und dem verlängerten Musso Grand zwei überarbeitete Diesel-Pick-ups ins Rennen. Diese Modelle kombinieren die Robustheit eines klassischen Arbeitsgeräts mit dem Komfort und der Technik moderner Pkw. Sie richten sich an Nutzer, die ein verlässliches Fahrzeug für schwere Lasten suchen, ohne dabei auf Annehmlichkeiten verzichten zu wollen.

Design & Verarbeitung

Der Musso ist in zwei Varianten erhältlich: Die Standardversion misst 5,09 Meter, während der Musso Grand auf beachtliche 5,46 Meter kommt. Beide Modelle basieren auf einem stabilen Leiterrahmen, der maximale Belastbarkeit garantiert. Die Ladefläche bietet praktische Details wie LED-Beleuchtung, acht Verzurrösen und integrierte Trittstufen im Stoßfänger.

Die Verarbeitungsqualität im Innenraum ist für diese Fahrzeugklasse überdurchschnittlich hoch. Auch bei Fahrten abseits befestigter Straßen oder auf unebenem Gelände bleibt die Kabine ruhig; lästige Knarz- oder Klappergeräusche treten nicht auf.

Innenraum & Komfort

Alle Modelle werden als Doppelkabine ausgeliefert und bieten Platz für bis zu fünf Personen. Der Innenraum wurde gezielt aufgewertet, um eine angenehme Atmosphäre zu schaffen. Zu den Komfort-Features gehören eine Zweizonen-Klimaautomatik mit intuitiven Drehreglern sowie eine elektrische Parkbremse, die Platz in der Mittelkonsole schafft.

Die Materialauswahl wirkt hochwertig und langlebig. Für die Passagiere im Fond stehen moderne USB-C-Anschlüsse bereit, was den Musso auch für längere Fahrten mit der Familie oder Kollegen tauglich macht.

Infotainmentsystem

Das Herzstück der Cockpit-Technik ist der 12,3-Zoll-Touchscreen. Das System unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, was die Smartphone-Integration erheblich vereinfacht. Eine induktive Ladefläche sorgt dafür, dass Mobilgeräte stets einsatzbereit bleiben. Die Bedienung erfolgt dabei flüssig und selbsterklärend.

Antrieb & Fahrverhalten

Angetrieben wird der Musso von einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 202 PS und einem Drehmoment von 441 Nm. Die Kraftübertragung wird wahlweise über ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine Sechsstufen-Automatik von Aisin realisiert. Der zuschaltbare Allradantrieb inklusive Geländeuntersetzung macht den Pick-up voll offroad-tauglich.

Ein wesentlicher Pluspunkt ist die Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen. Damit positioniert sich der KGM Musso als eines der stärksten Zugfahrzeuge in seinem Segment und ist ideal für den Transport von Anhängern oder schweren Maschinen geeignet.

Verbrauch & Unterhalt

Obwohl die genauen Verbrauchswerte je nach Beladung variieren, sorgt die moderne Dieseltechnik für eine effiziente Kraftentfaltung. Ein großer Vorteil bei den Unterhaltskosten ist die umfangreiche Herstellergarantie von fünf Jahren bis 150.000 Kilometern. Dies bietet Käufern eine hohe Planungssicherheit und unterstreicht das Vertrauen in die Langlebigkeit der südkoreanischen Technik.

Sicherheit & Assistenzsysteme

In puncto Sicherheit ist der Musso solide aufgestellt. Er verfügt über einen dritten Dreipunktgurt im Fond sowie moderne LED-Lichttechnik für bessere Sichtverhältnisse. Das Fahrverhalten auf der Straße ist trotz des Leiterrahmens stabil und sicher, während im Gelände mechanische Reserven für Schutz sorgen.

Fazit

Der KGM Musso ist die ideale Wahl für alle, die ein kraftvolles Arbeitstier mit moderner Ausstattung suchen. Er punktet vor allem durch seine enorme Zugkraft, die hohe Verarbeitungsqualität und die langen Garantiezeiten. Sowohl für gewerbliche Zwecke als auch für anspruchsvolle Freizeitaktivitäten bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.