Einleitung
Mit der Einführung der B10-Generation vollzieht Audi einen strategischen Namenswechsel: Der klassische A4 wird zum A5, womit das sportliche S-Modell nun konsequent als Audi S5 firmiert. Als Speerspitze der neuen Verbrenner-Plattform "Premium Platform Combustion" (PPC) schlägt der S5 die Brücke zwischen traditioneller Fahrdynamik und modernster Digitalisierung. Erhältlich als elegante Limousine mit großer Heckklappe oder als praktischer Avant, richtet er sich an anspruchsvolle Fahrer, die Performance ohne Kompromisse im Alltag suchen.
Design & Verarbeitung
Das Design des neuen S5 wirkt muskulös und geschärft. Besonders auffällig sind die breiten Radhäuser, die an die Quattro-Historie erinnern, sowie der flachere Singleframe-Grill mit markanter Wabenstruktur. Ein echtes Highlight für Enthusiasten: Am Heck finden sich wieder vier echte, verchromte Endrohre – ein klares Statement in Zeiten von Fake-Blenden. Die Verarbeitung ist Audi-typisch auf absolutem Top-Niveau, wobei hochwertige Materialien und präzise Spaltmaße den Premium-Anspruch in jedem Detail unterstreichen.
Innenraum & Komfort
Im Interieur setzt Audi auf das neue "Human-Centric"-Konzept. Das Raumgefühl vorn ist dank der horizontalen Linienführung großzügig, während die S-Sportsitze exzellenten Seitenhalt bei gleichzeitig hohem Langstreckenkomfort bieten. Hinten geht es in der Limousine aufgrund der abfallenden Dachlinie etwas enger zu als im Avant. Dank der neuen Plattform wurde der Radstand leicht vergrößert, was besonders der Beinfreiheit zugutekommt. Hochwertige Soft-Touch-Oberflächen und nachhaltige Textilakzente sorgen für ein modernes, wohnliches Ambiente.
Infotainmentsystem
Das Herzstück des Cockpits ist die sogenannte "Digital Stage". Sie besteht aus einem freistehenden Audi MMI Panorama Display, das ein 11,9-Zoll-Instrumentencluster und ein 14,5-Zoll-Touch-OLED-Display unter einer gebogenen Glasfläche vereint. Optional lässt sich ein 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay ergänzen, auf dem Filme gestreamt oder Navigationsdaten eingegeben werden können. Die Bedienung erfolgt primär per Touch oder über die verbesserte Sprachsteuerung, was den Verzicht auf fast alle physischen Tasten erklärt.
Antrieb & Fahrverhalten
Unter der Haube arbeitet ein weiterentwickelter 3,0-Liter-V6-TFSI mit 367 PS und 550 Nm Drehmoment. Neu ist das MHEV-plus-System mit einem 48-Volt-Triebstranggenerator. Dieser unterstützt nicht nur beim Beschleunigen mit bis zu 24 PS, sondern ermöglicht auch rein elektrisches Rangieren. Die Kraftübertragung übernimmt ein schnell schaltendes 7-Gang-S-tronic-Doppelkupplungsgetriebe. Zusammen mit dem serienmäßigen Quattro-Allradantrieb und dem Sportdifferenzial bietet der S5 beeindruckende Traktion und Agilität.
Verbrauch & Unterhalt
Trotz der beachtlichen Leistung sorgt die MHEV-plus-Technologie für eine spürbare Effizienzsteigerung im Teillastbereich und im Stadtverkehr. Dennoch bleibt der S5 ein Performance-Fahrzeug mit entsprechendem Kraftstoffbedarf bei sportlicher Fahrweise. Die Unterhaltskosten spiegeln die Einordnung in die Premium-Mittelklasse wider. Dank der hohen Beliebtheit der S-Modelle und der ausgereiften Technik ist jedoch mit einer vergleichsweise stabilen Wertentwicklung zu rechnen.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Sicherheit wird beim S5 großgeschrieben. Audi stattet das Modell mit einer Vielzahl an Assistenzsystemen aus, die auf hochmodernen Sensoren basieren. Dazu gehören ein adaptiver Fahrassistent Plus, der Lenk- und Bremsmanöver aktiv unterstützt, sowie ein prädiktiver Effizienzassistent. Die optionalen digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation können zudem Warnsymbole für nachfolgende Fahrzeuge anzeigen, was die aktive Sicherheit im Straßenverkehr auf ein neues Level hebt.
Fazit
Der neue Audi S5 (B10) ist mehr als nur ein Nachfolger; er ist eine technologische Neuausrichtung. Er überzeugt durch die Rückkehr zu emotionalen Details wie echten Auspuffrohren, kombiniert mit einer hochmodernen Hybridisierung und einem digitalen Cockpit der Extraklasse. Wer einen sportlichen Allrounder sucht, der sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf der Autobahn eine souveräne Figur macht und dabei den neuesten Tech-Standard verlangt, findet im S5 das ideale Fahrzeug.