Einleitung
Der Audi S4 markiert den goldenen Mittelweg zwischen dem A4 und dem brachialen RS4. In der aktuellen Generation setzt Audi in Europa konsequent auf einen kräftigen V6-Dieselmotor mit Mildhybrid-Unterstützung. Diese Entscheidung macht den S4 zu einem einzigartigen Angebot im Segment der sportlichen Mittelklasse. Er richtet sich an Vielfahrer, die sportliche Fahrleistungen nicht gegen hohe Tankrechnungen eintauschen wollen. Sowohl als klassische Limousine als auch als praktischer Avant bietet er eine beeindruckende Spreizung zwischen Dynamik und täglichem Nutzen.
Design & Verarbeitung
Optisch gibt sich der S4 gewohnt souverän und verzichtet auf übertriebenes Gehabe. Dezente S-spezifische Details wie der Kühlergrill in Wabenoptik und die Außenspiegelkappen in Aluminiumoptik setzen sportliche Akzente. Die Verarbeitung liegt auf gewohntem Audi-Niveau und lässt objektiv keine Wünsche offen. Hochwertige Materialien wie Carbon-Dekore oder feines Leder sind präzise in die Armaturenlandschaft eingefügt. Das gesamte Exterieur wirkt wie aus einem Guss und strahlt eine zeitlose Eleganz aus.
Innenraum & Komfort
Im Interieur erwartet die Insassen ein modernes Cockpit, das durch hohe Ergonomie und Komfort besticht. Die serienmäßigen Sportsitze bieten exzellenten Seitenhalt in Kurven und bleiben auf langen Autobahnetappen bequem. Trotz des sportlichen Fokus bleibt das Platzangebot für Passagiere großzügig bemessen. Auch im Fond finden erwachsene Personen ausreichend Beinfreiheit für entspanntes Reisen vor. Das Gepäckabteil ist mit 420 Litern allerdings etwas knapper als bei manchem Konkurrenten bemessen. Durch das Umklappen der Rückbank lässt sich beim Avant jedoch schnell ein stattliches Ladevolumen generieren.
Infotainmentsystem
Das Herzstück der Bedienung ist der 10,1 Zoll große Touchscreen des modernen MMI-Systems. Er thront zentral auf dem Armaturenbrett und reagiert dank leistungsstarker Hardware sehr flüssig. Statt eines haptischen Feedbacks gibt das System beim Tippen eine klare akustische Rückmeldung. Die Sprachsteuerung versteht ganze Sätze, was die Bedienung während der Fahrt deutlich sicherer macht. Das digitale Kombiinstrument bietet zudem alle fahrrelevanten Informationen in brillanter Darstellung direkt im Sichtfeld.
Antrieb & Fahrverhalten
Der Dreiliter-V6-TDI leistet 347 PS und wuchtet gewaltige 700 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle. Die Kraftübertragung übernimmt eine geschmeidig schaltende Achtstufen-Tiptronic für nahtlose Beschleunigungsvorgänge. Zwar ist trotz elektrischem Verdichter ein minimales Turboloch spürbar, doch danach stürmt der S4 beeindruckend voran. Der permanente Allradantrieb sorgt in jeder Situation für optimale Traktion und hohe Fahrsicherheit. Das S-Sportfahrwerk bietet dabei eine gelungene Balance aus sportlicher Rückmeldung und Alltagstauglichkeit. Selbst enge Kehren meistert der schwere Kombi dank präziser Lenkung erstaunlich agil und spursicher.
Verbrauch & Unterhalt
Für ein Fahrzeug dieser Leistungsklasse zeigt sich der Audi S4 bemerkenswert sparsam beim Kraftstoffverbrauch. Dank der Mildhybrid-Technologie und des effizienten Diesel-Konzepts sind niedrige Normwerte realistisch erreichbar. Selbst bei zügiger Fahrweise auf der Autobahn bleibt der Realverbrauch meist im moderaten Bereich. Das schont nicht nur die Umwelt, sondern erhöht auch die Reichweite pro Tankfüllung massiv. Der Unterhalt wird lediglich durch die für Premiumhersteller üblichen Service- und Inspektionspreise geprägt.
Sicherheit & Assistenzsysteme
In Sachen Sicherheit bietet Audi eine breite Palette an Systemen, die den Fahrer effektiv entlasten. Der adaptive Geschwindigkeitsassistent samt Stop-and-go-Funktion ist vor allem in Stausituationen ein großer Gewinn. Moderne Car-to-X-Dienste ermöglichen die Kommunikation mit der Infrastruktur für eine effizientere Fahrweise. Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer sorgen für eine exzellente Ausleuchtung der Fahrbahn bei Dunkelheit. Viele dieser fortschrittlichen Helfer sind jedoch leider nur in verschiedenen Aufpreispaketen erhältlich.
Fazit
Der Audi S4 ist das ideale Fahrzeug für alle, die einen kraftvollen Sportler für die Langstrecke suchen. Der Wechsel zum Dieselmotor erweist sich in der Praxis als kluger Schachzug für maximale Effizienz. Mit erstklassiger Verarbeitung, modernem Infotainment und souveränem Allradantrieb setzt er hohe Maßstäbe. Lediglich die Aufpreispolitik für Sicherheitsfeatures trübt das ansonsten hervorragende Gesamtbild ein wenig. Insgesamt bleibt der S4 ein beeindruckendes Kraftpaket ohne unnötige optische Übertreibungen.