Aston Martin DB12

Einleitung

Der Aston Martin DB12 markiert eine neue Ära für die britische Traditionsmarke und wird als weltweit erster Super Tourer positioniert. Er löst den DB11 ab und transformiert den klassischen Grand Tourer in eine deutlich fahraktivere Maschine, die Luxus und Sportlichkeit neu definiert. Sowohl als Coupé als auch als offener Volante verspricht er eine Symbiose aus exklusivem Lifestyle und beeindruckenden Fahrleistungen. Das Modell steht für den Aufbruch der Marke unter neuer Führung und zielt darauf ab, die Lücke zu sportlicheren Wettbewerbern konsequent zu schließen. Dabei bleibt die typische Eleganz gewahrt, während die Technik unter dem Blech einen Quantensprung vollzieht.

Design & Verarbeitung

Die Formensprache des DB12 bleibt der Aston-Tradition treu, wirkt jedoch durch den massiven Kühlergrill und die breitere Spur deutlich muskulöser. Die Linienführung ist präzise und verzichtet auf unnötiges Lametta, was die zeitlose Eleganz des Fahrzeugs unterstreicht. Im Innenraum kommen feinste Materialien wie handverlesenes Leder und hochwertige Metalle zum Einsatz, die exzellent verarbeitet sind. Jedes Detail im Cockpit zeugt von handwerklicher Perfektion und einem sehr hohen Anspruch an Qualität. Das Zusammenspiel von matten Oberflächen und glänzenden Akzenten sorgt für ein luxuriöses Ambiente auf höchstem Niveau. Sogar die Schalter und Bedienelemente fassen sich massiv und außergewöhnlich wertig an.

Innenraum & Komfort

Der Fahrgastraum wurde komplett neu gestaltet und rückt den Fahrer konsequent ins Zentrum des Geschehens. Die tiefen Sportsitze bieten hervorragenden Seitenhalt bei dynamischer Fahrt und gleichzeitig hohen Langstreckenkomfort auf Reisen. Während vorne großzügige Platzverhältnisse herrschen, sind die Fondsitze lediglich als zusätzliche Ablage oder für sehr kleine Kinder geeignet. Dank spezieller Dämmung und geräuschoptimierter Reifen bleibt das Interieur auch bei hohen Geschwindigkeiten angenehm leise. Das Stoffverdeck des Volante isoliert zudem so effektiv, dass im geschlossenen Zustand kaum störende Windgeräusche eindringen. Die Sitzposition ist sportlich tief, ermöglicht aber dennoch einen guten Überblick über die markante Motorhaube.

Infotainmentsystem

Aston Martin verabschiedet sich von veralteter Technik und führt ein eigens entwickeltes, hochmodernes Infotainmentsystem ein. Das System reagiert extrem schnell auf Eingaben und wird über einen hochauflösenden Touchscreen sowie edle physische Schalter bedient. Funktionen wie kabelloses Apple CarPlay und Android Auto bringen den Briten endlich auf den aktuellen Stand der digitalen Welt. Die intuitive Menüführung sorgt dafür, dass sich der Fahrer schnell zurechtfindet und nicht vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird. Ein hochwertiges Soundsystem rundet das multimediale Erlebnis ab und bietet klanglichen Genuss für anspruchsvolle Ohren. Per Online-Verbindung lassen sich zudem Echtzeit-Verkehrsinformationen und wichtige Software-Updates jederzeit sicherstellen.

Antrieb & Fahrverhalten

Unter der Haube arbeitet ein 4,0-Liter-V8-Biturbo, der von den Ingenieuren auf beeindruckende 680 PS gesteigert wurde. Dank des elektronischen Hinterachsdifferenzials und der neuen adaptiven Dämpfer bietet der DB12 eine bisher ungekannte Kurvendynamik und Präzision. Das Achtgang-Automatikgetriebe schaltet je nach Fahrmodus entweder sanft oder mit sportlicher Härte und passt perfekt zum Charakter des Wagens. Auch der Volante überzeugt durch eine hohe Karosseriesteifigkeit, die ein agiles Handling fast auf Coupé-Niveau ermöglicht. Die Lenkung ist deutlich direkter ausgelegt als beim Vorgänger, was für ein präzises Einlenkverhalten sorgt. Insgesamt fühlt sich der DB12 deutlich leichtfüßiger an, als es seine Abmessungen vermuten lassen.

Verbrauch & Unterhalt

Mit einem Normverbrauch von offiziell 12,2 Litern Super Plus bleibt der DB12 ein exklusives und kostspieliges Vergnügen für Liebhaber. Die tatsächlichen Werte können bei sportlicher Fahrweise deutlich höher liegen, was angesichts der massiven Leistung jedoch wenig überrascht. Die Unterhaltskosten für Versicherung, Wartung und Verschleißteile bewegen sich auf dem für diese Fahrzeugklasse üblichen, sehr hohen Level. Käufer investieren hier nicht nur in ein Auto, sondern in ein emotionales Erlebnis mit entsprechenden laufenden Betriebskosten. Auch die Einstufungen bei der KFZ-Steuer spiegeln den hohen CO2-Ausstoß des potenten V8-Triebwerks wider. Langfristig ist zudem die Wartung durch spezialisierte Fachbetriebe ein nicht zu unterschätzender finanzieller Faktor.

Sicherheit & Assistenzsysteme

In puncto Sicherheit bietet der DB12 eine moderne Ausstattung mit verschiedenen Assistenzsystemen wie Kollisionswarner und Spurhalteassistent. Die Bremsanlage, optional als Carbon-Keramik-Version erhältlich, sorgt für extreme Verzögerungswerte und absolute Standfestigkeit auch unter hoher Belastung. Zudem unterstützt eine 360-Grad-Kamera den Fahrer beim Rangieren des unübersichtlichen und breiten Sportwagens in engen Räumen. Dennoch sind alle Systeme so abgestimmt, dass sie das pure Fahrerlebnis nicht bevormunden oder störend eingreifen. Das Fahrwerk und die elektronische Stabilitätskontrolle arbeiten im Hintergrund, um auch im Grenzbereich maximale Sicherheit zu garantieren. Ein adaptiver Tempomat erleichtert zudem längere Autobahnetappen und erhöht den spürbaren Komfort auf Reisen.

Fazit

Der Aston Martin DB12 ist weit mehr als nur ein Facelift; er ist ein tiefgreifend verbessertes Upgrade zum Vorgänger. Mit seiner enormen Leistung, dem endlich zeitgemäßen Infotainment und dem scharfen Handling setzt er neue Maßstäbe im Segment der Super Tourer. Er bleibt ein stilvoller Gentleman, der nun aber auch auf kurvigen Landstraßen eine erstklassige Performance abliefert. Für Fans offener Fahrfreude bietet der Volante zudem eines der schönsten Cabrios auf dem gesamten Weltmarkt. Wer bereit ist, den hohen Preis zu zahlen, erhält ein Fahrzeug mit echtem Charakter und britischer Seele. Es ist die perfekte Wahl für Individualisten, die Luxus mit moderner Fahrdynamik vereinen wollen.