Den Mercedes-Benz GLK solltest du im Auto-Abo nicht wie ein aktuelles Neuwagen-SUV bewerten: Die Baureihe ist seit 2015 ausgelaufen; Mercedes führt das Segment heute mit dem GLC weiter. Für eine Abo-Landingpage ist deshalb entscheidend, dass der GLK nur dann stimmig ist, wenn bewusst ein älteres, kantig gezeichnetes Kompakt-SUV gesucht wird – etwa als Übergangslösung, Winterauto oder kurzfristiger Test eines gebrauchten Mercedes-SUV.
Der GLK passt im Abo eher zu Nutzern, die sein überschaubares Format, die erhöhte Sitzposition und die klassische Diesel-/Benziner-Technik ausprobieren möchten, ohne sich langfristig an ein nicht mehr gebautes Modell zu binden. Weniger passend ist er, wenn du moderne Assistenzsysteme, aktuelle Plug-in-Hybridtechnik, vollelektrisches Fahren oder die aktuelle Mercedes-Infotainment-Generation erwartest. Genau hier ist der heutige GLC die naheliegendere Orientierung, zumal Mercedes inzwischen auch einen neuen elektrischen GLC vorbereitet.
