Der Jeep Wrangler ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du nicht nur ein weiteres SUV suchst, sondern seinen speziellen Charakter im Alltag testen willst. Die aktuelle JL-Generation mit Modellpflege wird in Deutschland als 2,0-Liter-Turbobenziner und als Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid angeboten. Gerade beim Wrangler ist ein Abo sinnvoll, weil du vor einer langfristigen Entscheidung prüfen kannst, wie gut Leiterrahmen-Feeling, hohe Sitzposition, Allradtechnik, herausnehmbare Dachelemente und die eher rustikale Abstimmung zu deinem echten Alltag passen.
Beim 4xe ist das Abo besonders spannend, wenn du regelmäßig laden kannst und wissen möchtest, ob die elektrische Kurzstrecke zu deinem Fahrprofil passt. Ohne Lademöglichkeit verliert der Plug-in-Hybrid einen Teil seines Vorteils, weil der Wrangler aufgrund Gewicht, Aerodynamik und Allradtechnik kein Effizienz-SUV ist. Auch die Fahrzeuggröße solltest du im Abo bewusst testen: In engen Innenstädten, Parkhäusern oder auf langen Autobahnetappen fühlt sich der Wrangler deutlich anders an als ein klassisches Mittelklasse-SUV.
