Der BYD Dolphin ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du ein kompaktes Elektroauto im Alltag ausprobieren möchtest, ohne dich direkt langfristig auf Marke, Software-Bedienung und Ladeverhalten festzulegen. Gerade weil BYD in Deutschland noch jünger positioniert ist als viele etablierte Hersteller, kann ein Abo helfen, die Eigenheiten des Dolphin realistisch kennenzulernen: das drehbare Zentraldisplay, die umfangreiche Assistenz- und Komfortausstattung, die LFP-Blade-Batterie und das Platzangebot bei nur 4,29 Metern Länge.
Für sechs oder zwölf Monate passt der Dolphin gut zu Pendelstrecken, Stadtverkehr und gelegentlichen Wochenendfahrten. Die stärkeren Comfort- und Design-Versionen mit bis zu 427 Kilometern WLTP-Reichweite sind dabei alltagstauglicher als die kleineren Akkuvarianten, wenn du nicht jeden zweiten Tag laden möchtest. Weniger ideal ist das Abo, wenn du regelmäßig lange Autobahnetappen mit kurzen Ladestopps planst: Die DC-Ladeleistung ist eher solide als schnell. Praktisch ist ein Abo außerdem, wenn du zwischen dem kleineren Dolphin Surf, dem elektrischen Dolphin und künftig dem Dolphin G DM-i noch unsicher bist.
