Der BYD Atto 2 ist im Auto-Abo vor allem interessant, weil du bei diesem Modell zwei unterschiedliche Elektrifizierungswege ausprobieren kannst: den rein elektrischen Atto 2 für Stadt, Pendelstrecke und planbare Ladepunkte sowie den Atto 2 DM-i als Plug-in-Hybrid mit Benzinmotor für längere Strecken und mehr Reichweitenreserve. Gerade weil BYD in Deutschland noch eine vergleichsweise junge Marke ist, kann ein Abo helfen, Bedienlogik, Assistenzsysteme, App-Funktionen, Händlernähe und Ladealltag erst im Alltag zu beurteilen.
Beim rein elektrischen Atto 2 solltest du im Abo besonders auf dein echtes Streckenprofil achten. Die kompakte SUV-Form, die erhöhte Sitzposition und der ordentliche Kofferraum passen gut zu Alltag und Familie, auf häufigen Autobahnetappen kann die Reichweite aber stärker ins Gewicht fallen. Der DM-i ist dagegen spannend, wenn du überwiegend elektrisch fahren möchtest, aber noch nicht sicher bist, ob ein reines E-Auto zu deinen Wochenend- oder Urlaubsfahrten passt. Für 6 bis 12 Monate lässt sich dieser Unterschied sehr konkret erfahren, ohne dich langfristig auf eine der beiden Antriebsarten festzulegen.
